Ricciardo nyitott az élen Bahreinben, óriási blama a Mercedesnél és a Ferrarinál
A McLaren pilótája, Daniel Ricciardo nyitott az élen a 2021-es Forma-1-es szezon bahreini téli tesztjén a délelőtt legszorgosabb pilótája, Pierre Gasly előtt. A Mercedes és Valtteri Bottas szinte a teljes idő alatt a garázsban vesztegelt egy váltóhiba miatt, míg a Ferrari foghatja a fejét Leclerc késői megállása után.
Fotót készítette: Charles Coates / Motorsport Images
Magyar idő szerint reggel 8 órakor vette kezdetét a bahreini szezon előtti teszt, ahol elsőként Kimi Räikkönen gurult pályára az Alfa Romeóval, az első mért kör pedig Charles Leclerc nevéhez fűződött, majd Sebastian Vettel vette át a vezetést. Nem sokkal később már Räikkönen állt az élre a C3-as (közepes) keverékkel, az ideje 1:34.686 volt.
Amikor fél óra telt el a tesztből, Räikkönen, Ocon, Vettel, Leclerc, Gasly volt a sorrend, a többiek még nem rendelkeztek mért idővel. A teszt első megpördülése Verstappen nevéhez fűződött, de a holland folytatni tudta a körözést. A Mercedes pedig azért nem volt kint a pályán a teszt első órájának vége felé, mert váltóproblémával szembesültek.
Az első óra vége felé kezdtek el érkezni a gyorsabb körök, Verstappen vette át a vezetést egy 1:32.565-ös idővel, akit Gasly és Ocon követett – mindhárman C2-es gumikon voltak kint. Eközben a Mercedes mellett továbbra is csak egy installációs kör állt, de Nissany is adós volt mért körrel.
Ricciardo a C2-es keverékkel vette át a vezetést, mindössze 28 ezredmásodperccel előzte meg Verstappent. A Mercedesnél ekkor továbbra is zajlott a váltócsere, Nissany pedig csak installációs körökre jött ki, mért ideje továbbra sem volt az izraeli pilótának, akinek a teljes nap a rendelkezésére fog állni a Williamsben.
A Haas hidraulikai problémával szembesült másfél órával a teszt kezdete után, tehát az amerikai istállónál is váltócserére volt szükség, emiatt Schumacher sem folytathatta a körözést. A Williams teljesített meglehetősen kevés kört a Haason és a Mercedesen kívül ebben az időszakban: Nissany többször is pályára ment, de nem sokkal később mindig bejött a bokszba.
A teszt harmadik órájába lépve Gasly vette át a vezetést a C2-es gumin, egy 1:32.525-ös körrel, akinek a neve mellett már 34 kör állt ekkor. Nagyon közel volt egymáshoz Gasly, Ricciardo és Verstappen, mindössze 40 ezredmásodperc választotta el őket.
Ricciardo aztán tovább javított az idején, 1:32.203-at futott, amivel 3 tizedet vert az AlphaTauri versenyzőjére. Időközben Nissany is megfutotta az első mért körét, de ez közel 6 másodperccel lassabb volt Ricciardo idejénél.
Az Aston délelőttje sem alakult tökéletesen: a négyszeres világbajnok megállt a bokszkijárat végén, majd kicsit később vissza kellett tolni őt a bokszba. Eközben Gasly javított az idején a C3-as keveréken, de maradt második Ricciardo mögött, így az állás továbbra is Ricciardo, Gasly, Verstappen, Leclerc, Vettel volt.
Az 50 körös határt Gasly érte el először, Nissany pedig javított az idején, ezzel a nyolcadik helyen állt ekkor, közel 4 másodperccel elmaradva Ricciardo körétől.
40 perccel az edzés vége előtt a Mercedes végzett Valtteri Bottas váltócseréjével, így a finn pilóta végre ténylegesen megkezdhette a világbajnoki alakulat programját. Pierre Gasly tovább folytatta a körözést, és már 60 megtett kör fölött járt, mögötte Esteban Ocon érte el másodikként az 50 körös határt.
10 perccel az edzés vége előtt Charles Leclerc alatt állt meg a Ferrari, miután elment a hajtás az autójában, ezért piros zászlóval meg kellett szakítani a tesztet.
Helyezés | Pilóta | Csapat | Kör | Idő |
1 | D. Ricciardo | Mclaren | 44 | 1'32 "203 |
2 | P. Gasly | AlphaTauri | 72 | 1'32 "231 |
3 | M. Verstappen | Red Bull | 60 | 1'32 "245 |
4 | E. Ocon | Alpine | 53 | 1'32 "959 |
5. | C. Leclerc | Ferrari | 59 | 1'33 "242 |
6. | K. Räikkönen | Alfa Romeo | 63 | 1'33"320 |
7 | S. Vettel | Aston Martin | 49 | 1'33 "742 |
8. | R. Nissany | Williams | 39 | 1'34 "789 |
9. | M. Schumacher | Haas | 13 | 1'36 "126 |
10. | V. Bottas | Mercedes | 6. | 1'36"850 |
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Ajánlott videó:
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások