Ricciardo nem akar kivételezett lenni a Forma-1-ben

Heteken át arról írt a sajtó, hogy Ricciardo és a Ferrari aktív tárgyalásokat folytat egymással. Az olaszok szokásos módon semmilyen szinten sem reagáltak az ehhez hasonló kérdésekre az újságírók által, míg a Red Bull pilótája sokszor csak sejtelmes nyilatkozatokat adott vagy nevetett.

Daniel minden bizonnyal valóban tárgyalt a Ferrarival, akárcsak a Mercedesszel, de konkrét ajánlatot nem kapott. A tapasztalt pilóta nemrég megjegyezte, hogy csalódott, mert nagyobb érdeklődésre számított Maranellótól.

Nyilván az sem tett jót az ázsiójának, hogy közben Max Verstappen a másik Red Bullal gyakorlatilag beérte őt a bajnokságban. Jacques Villeneuve fogalmazott úgy, hogy szerinte az ausztrálnak már rég hosszabbítania kellett volna a jelenlegi munkaadójával, mert időközben az értéke a felére csökkent.

Ezek után Ricciardo szinte biztosan a Red Bullal marad, és hamarosan bejelenthetik az új szerződést, mely 2020 év végéig lehet érvényes. Daniel iránt a McLaren és a Renault érdeklődött még. A wokingiak évi 20 millió euróval csábítgatták, de ott a közeljövőben szinte biztosan nem harcolhatna a címért, és a Renault-nál is évekre lenne szüksége ahhoz, hogy eljussanak az élmezőnybe.

Niki Lauda a Mercedestől a következőket nyilatkozta erről az ORF osztrák televíziós csatornának.

„A Red Bullon kívül ez a két legvonzóbb opció számára. És, ha ezek nem lehetségesek, akkor nehéz lesz meggyőzni arról, hogy a többi lehetőség jobb, mint a Red Bull.”

A Renault-nál szinte biztosan egy elsőszámú szerepet kapna Ricciardo, de ő nem vágyik erre. Plusz ne feledjük, a franciák egyértelművé tették, hogy nem fognak sokat fizetni egy pilótának, és az osztrákok versenyzője megkéri az árát a szerződésének.

„Ezt nem akarom, nincs rá szükségem.”

Ricciardo elismeri Verstappen jó formáját, de rámutatott arra is, hogy vele mostanában gondok voltak.

„Max jól megy, igen, de Monaco óta minden hétvégén történt valami vagy nem volt szerencsénk.”

Franciaországban Ricciardo egy törött első szárnnyal versenyzett, míg Ausztriában a sebességváltója hibásodott meg. Legutóbb a brit időmérőn pedig a DRS-sel volt gondja.