Ricciardo: „Még 7-8 év, és megszokom ezt az autót…”

A Renault F1 Teameddig igen kevés pontot szerzett: egyrészt az új autó nem igazán gyors, másrészt a megbízhatósággal is gondok vannak, ami Bahreinben különösen sokba került.

Daniel Ricciardosem erről álmodozott, amikor aláírt a franciákhoz, és továbbra is komoly gondjai vannak a kezelhetőséggel. A bahreini teszt jelentett némi előrelépést, de ez még mindig nem az igazi.

„Azt mondanám erre, hogy jobb, mint a semmi. Jó volt tesztelni, de az eső megszakította a programunkat. Bárhol jó tesztelni, de ez különösen igaz akkor, amikor közvetlen a futam után gurulsz pályára. Nem mindig olyan szórakoztató, amikor néhány napon át ugyanazon a pályán vagy, de egy teljes hétvégét futottunk, és a tesztet is befejeztük. Jó volt nyugodtabb környezetben tesztelni, miközben csak néhány nagyobb változtatást hajtottunk végre a beállításokon. Azt hiszem, találtunk valamit. Az eső miatt azt gondoltam, elpazaroltuk a napot, de miután feldolgoztuk a tesztet, kaptunk néhány fontos adatot. Ez vonatkozik a fékezésre, és más területekre is, amiről azt gondolom, hogy egyre jobb.”

De vajon mikor fog hozzászokni az autóhoz?

„Szerintem talán 7-8 év múlva… Szóval éppen a 40. születésnapom előtt kellene elérnem a csúcspontot.” – humorizált Ricciardo.

„Az év folyamán többet fogok tudni erről, akárcsak a dolgokról az autót illetően, de azt várom, hogy hamarosan fel fognak gyorsulni a folyamatok. Versenyzőként is folyamatosan tanulok, még ennyi idősen is. Ez továbbra is így van, független a helyzettől. Meglátjuk, hogy mi lesz itt Kínában, ahol tavaly jól éreztem magam. Bízom benne, hogy ezen a hétvégén jobban mennek majd a dolgok.”

Daniel Ricciardo, Renault R.S.19

Fotó készítője: Joe Portlock / LAT Images

„Még túl korai az, hogy csalódott legyek. Csak arra koncentrálok, hogy minden jobbá váljon. Persze nem volt ideális a legutóbbi versenyünk a kiesésekkel, de még mindig túl korán van ehhez. Végezzük a munkánkat. Talán túl sok mindent próbálunk tenni egy hétvégén. Egy kis nyugalomra van szükségünk a saját környezetünkben, hogy elemezzük az adatokat. Néha egyszerűen túl sok mindent próbálunk csinálni. Megpróbáljuk kitalálni a dolgokat, de a helyén kell kezelnünk a helyzetet. Valószínűleg több időre van szükségünk ahhoz, hogy kényelmesen és jól működjünk együtt. És tudom, hogy ha ez így lesz az autóban ülve, akkor annak látni fogjuk az eredményeit. A lehető leghamarabb ezen a szinten akarok lenni, de jelenleg nem harcolunk a bajnoki címért, vagy bármiért, így van ideje ezeket a hibákat megoldani, és jobb válnunk.”

„Ez is egy izgalmas kihívás, hogy megtaláljuk a módot arra, hogy jobb váljanak a dolgok. Persze a helyzet nem ideális, de ez is a Forma-1 része. Fontos, hogy összhangban legyenek a dolgok egymással. Nem vagyok csalódott, és az emberek is tudják, hogy nem felejtettem el vezetni. Tudom, hogy más lesz a helyzet később.”

„Ez egy másik autó, egy másik csapattal… Ezt el is kell felejtenünk, mert most itt vagyok. Mindenhez másképpen kell hozzászoknod. Valószínűleg ez más volt a Red Bullnál, de most itt vagyok a Renault versenyzőjeként. Átmenetileg nekem is változtatnom kell, de ez ezzel jár. Tavaly a fékezési zónákban is más volt a helyzet, ami mindenre hatással van, hiszen én az a fajta pilóta vagyok, aki igen későn lép rá a fékre. De hiszek benne, hogy ez itt is lehetséges lesz. Most nem ez a helyzet, legalábbis nem tudom ezt megtenni úgy, ahogy tavaly. Ez a kerekek blokkolásával jár, ami tavaly nem volt, így próbálom kitalálni, hogy hol a határ. Szóval ezt az egészet kicsit magamhoz is igazítani kell. Még mindig azt akarom, hogy a versenytársaim féljenek tőlem.”

„Nem akarom azt mondani, hogy sehol sem vagyok… A Red Bullnál tavaly kitűntem ezzel, de még mindig nem vagyok ott, ahol lenni akarok. Ha megvan a bizalom, akkor ez más lesz. Szerintem ez javítható. Hétvégéről hétvégére változik a dolog.”