Ricciardo hatalmas F1-es bére is csökken a koronavírus okozta gazdasági helyzet miatt

Sőt, összességében Daniel Ricciardo a motorsportban is a legjobban keresők között van. A hírek szerint évi több mint 20 millió eurót kap a Renault-tól, ahol a szerződése az év végén jár le, és egyelőre nem tudni, hogy mi lesz vele jövőre.

Ricciardo számára a McLaren, a Mercedes és a Ferrari szintén opció lehet, de egy nagy csavar végén a Red Bullhoz is visszakerülhet, bár Dr. Helmut Marko ezt a verziót kizárta. Daniel hangsúlyozta, az elsődleges opciót a Renault jelenti számára.

Miután a koronavírus miatt a gazdasági helyzet is jelentősen megváltozott a Forma-1-ben, és a csapatok eddig egy futamon sem állhattak rajthoz, ami sok pénzkiesést jelent számukra, elkezdték csökkenteni a béreket.

A Renault-nál is megkezdték ezt, valamint a kényszerszabadságok kiadását, csökkentve ezzel a költségeket. Ez természetesen Ricciardo bérét is érinti, aki beleegyezett a csökkentésbe, így az ausztrál idén kevesebbet fog keresni.

Cyril Abiteboul, a Renault F1 Team első embere a L’Equipe kérdésére erősítette meg a csökkentéseket, hozzátéve, hogy a Franciaországban és Angliában, valamint a Forma-1-ben érvényben lévő korlátozások miatt minden rendelkezésre álló intézkedést meg kell tenniük annak érdekében, hogy a lehető legjobban át tudják vészelni ezt a bizonytalan és tétlen időszakot.

Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20

Fotó készítője: Glenn Dunbar / Motorsport Images

A Renault csapatának főnöke hangsúlyozta, ezekkel a lépésekkel egyidejűleg meg akarják védeni az egész csapatot, valamint azt, amit az elmúlt négy évben felépítettek. A Renault számára a legrosszabb időszakban történt meg mindez, hiszen a franciák így is küzdöttek a veszteségekkel.

Az új vezetés minden ajtót nyitva hagy, így továbbra sincs garancia arra, hogy a Renault a Forma-1-ben marad a következő években. Ebben a helyzetben semmit sem vehetünk biztosra az F1-ben, így a Liberty Mediának mindent meg kell tennie annak érdekében, hogy a csapatokat és a gyártókat a mezőnyben tartsa.

Clotilde Delbos a Renault-tól azt mondta, ha megvizsgálják a számokat, akkor mindent az asztalra kell vetniük, de még túl korai lenne megmondani, hogy melyik irányba lépnek. „Néhány ötletet már papírra vetettünk, de hónapokba telik, mire azokat be lehet nyújtani.”

A francia médiában nem tartják lehetetlennek azt, hogy Delbos kihúzza a dugót a Forma-1-ben. A csapat vezetősége szerint Ricciardo magas fizetése nincs rossz hatással a programjukra, noha korábban azt mondták, nem akarnak olyan pilótákat, akik nagyon sok pénzt keresnek.

A Renault nem aggódik Ricciardo esetleges távozása miatt, mivel bíznak a saját junior-programjukban, ahol remek tehetségeik vannak. Rövid távon azonban nyilván nehéz lenne pótolni a tapasztalt pilótát. Ne feledjük, Nico Hülkenberg még mindig szabadúszó, akit Esteban Ocon érkezése miatt küldtek el Enstone-ból.

Többek között ezzel a videóval is emlékezünk a nemrég elhunyt legendás versenyzőre, aki az első győzelmét az 1955-ös Brit Nagydíjon szerezte meg, még a Forma-1 hajnalán.