Ricciardo és Verstappen sem hiszi, hogy a Brazil GP-n a pole pozícióért harcolhatnának
Daniel Ricciardo és Max Verstappen alapvetően jónak érzi az autót az interlagosi pályán, de nem gondolják, hogy az időmérőn veszélyesek lehetnének a Mercedes-Ferrari duóra. Talán inkább majd a versenyen.
Fotót készítette: Mark Sutton / Motorsport Images
Daniel Ricciardo az FP2-n már sokkal jobban érezte magát - és bár mindkettő szabadedzésen negyedik lett, tisztában van vele, hogy a Brazil Nagydíj időmérőjén a Mercedes és a Ferrari a favorit.
"Az FP2-re elég jó előrelépést értünk el a reggeli beállításokhoz képest. Ez a pálya mindig trükkös, kikezdi a gumikat, és reggel nagyon szenvedtünk is. Délutánra azonban megtaláltuk a megfelelő beállításokat."
"Jó lenne, ha zsinórban kétszer is meglenne a pole Mexikó után, de szerintem az első rajthely most túl messze van ilyen körülmények között. A délután folyamán az autó tisztességesen ment, jó három tizeddel elmaradt az élmezőnytől. Valószínűleg a többiek holnap előrelépnek."
"A pole így esélytelen, de a versenytempónk tisztességes. Egyelőre mindhárom keverék jónak tűnik a rajthoz is. Vasárnapig akár valami mással is próbálkozhatunk."
Max Verstappen csapattársával ellentétben azonnal jól érezte magát a Red Bullban, és szerinte a versenytempójuk akár még egy erősebb eredményre is elég lehet. A holland az FP1-en az élen végzett, az FP2-n ötödik lett.
"Azonnal boldog voltam az autó beállításaival, már az FP1-en jó egyensúlyt találtunk. Sajnálom, hogy az FP2 elején egy kis időt elvesztegettünk, hiszen így túl gyorsan kellett teljesítenünk a programunkat, és a szuperlágyon forgalomba is kerültünk, ami nem éppen ideális."
"Amúgy sem hinném, hogy harcban lehetnénk a pole pozícióért. Az autó azonban így is egy jó tartományban működik."
"A hosszútávú tempónkkal alapvetően boldog vagyok, de van min javítani, szóval remélem, hogy ezt meg tudjuk oldani."
A szezon második felében te vagy az egyik, aki a legtöbb pontot gyűjtötte. Mi változott?
"Az alkatrészek az autón maradnak." - viccelődött - "Nem arról van szó, hogy kényelmesebben érezném magam az autóban, mindig is kényelmesen éreztem magam. A szezon elején azonban túlságosan is hajtottam az eredményekre, és ez néha nulla pontot eredményezett. Monaco óta elég sok pontot zsebeltem be, szóval ezt így folytatjuk."
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások