Renault-ra válthat a Williams: érik a McLaren-Mercedes?

A legfrissebb német lapinformációk szerint a Williams már jövőre a Renault motorjaival folytathatja tovább, így a britek közvetlen a nagy 2021-es szabályváltozások előtt cserélhetnének.

Alain Prost, Williams FW15C Renault, 1st position followed by Ayrton Senna, McLaren MP4/8 Ford

Alain Prost, Williams FW15C Renault, 1st position followed by Ayrton Senna, McLaren MP4/8 Ford

LAT Images

Sir Frank Williams csapata továbbra is privát istállóként működik az F1-ben, de az utóbbi időszak több mint nehezen alakult számukra, hiszen visszacsúsztak a mezőny végére, noha nemrég még a konstruktőri 4. helyért küzdhettek. Robert Kubica és George Russell tehetetlen, mert egyszerűen túl lassú alattuk az autó. Sőt, az még lassabb, mint a tavalyi verzió, mely Lance Strollnak és Szergej Szirotkinnak teljesített szolgálatot.

Még több F1 hír:

A Williams nemrég arról beszélt, hogy önmagában az idei autójuk nem rossz, csak sok vele a munka, és úgy gondolják, maga a csomag jó alapot jelenthet 2020-ra, miután a szabályok csak minimálisan fognak változni. A legfrissebb hír a britekkel kapcsolatban az, hogy 2020-tól a Renault motorjaival folytathatják tovább. Erről pedig a német Auto Bild Motorsport számolt be.

A hír igencsak furcsa lehet, mivel a Williams és a Mercedes jó kapcsolatot ápol egymással, valamint az alakulat még a mezőny egyik legjobb motorjával sem tud versenyképes lenni. Adott esetben a Renault gyengébb aggregátjával még nehezebb lehetne a helyzetük. A németek azonban megtudták, hogy a Williams és a Mercedes közötti kémia már nem igazi. Az nézeteltérés egyik oka, hogy a Williams kategorikusan megtagadja a motoron kívüli együttműködést, beleértve a sebességváltót is, ami a Racing Point esetében egy sokkal szorosabb kapcsolatot jelent a Mercedesszel.

A Williams saját magának építi meg a sebességváltóját. A mérnökök előrejelzései azt mutatják, hogy a Williams csak ezen a területen 1 másodpercet veszít a Racing Pointtal szemben, ami nyilvánvalóan körönként értendő. Ha a britek visszatérnek a Renault-hoz, akkor az a McLaren-re is hatással lehet, hiszen így a wokingiak előtt megnyílhatna az út, hogy visszatérjenek a Mercedes erőforrásaira, amit évekkel ezelőtt a Hondára cseréltek le a gyári támogatás miatt.

Korábban már beszámolhattunk arról, hogy a McLaren 2021-től újra a Mercedes motorjaival mehetne, ami akár így jövőre megvalósulhatna. Ez azonban nem valószínű, hiszen a 2020-as gép a Renault motorja köré épül, és a mérnökök nem szívesen kockáztatnának ekkorát, pláne most, hogy sokkal jobban alakulnak a dolgaik. Maga a Mercedes rendkívül erős motorja azonban nagyon csábító lehet.

A Mercedes és a McLaren közötti együttműködés nagy múltra tekint vissza. 1995-ben az autógyártó cég a McLaren részvényeinek 30%-át vásárolta meg, míg a németek 2010-től saját csapattal nem kezdtek el versenyezni. Ennek ellenére a McLaren 2014-ig a Mercedes motorjaival folytatta tovább. A hosszú együttműködés ideje alatt a McLaren-Mercedes három egyéni címet nyert: 1998-ban és 1999-ben Mika Häkkinennel, míg 2008-ban Lewis Hamiltonnal.

A Williams és a Renault is szép múltat tudhat maga mögött, miután 1992-ben Nigel Mansell, 1993-ban Alain Prost, 1996-ban Damon Hill, míg 1997-ben Jacques Villeneuve vezetésével nyerték meg a bajnokságot. 1994-ben szintén bajnok lett a Williams-Renault, abban az esztendőben, amikor Ayrton Senna életét vesztette a tragikus imolai hétvégén. Az egyéni bajnok Michael Schumacher volt a Benettonnal.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk A Honda elkezdett érdeklődni a Formula E iránt, de a Forma-1 a lényeg
Következő cikk Brawn nem igazán félti a Mercedeseket Ausztria után

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország