Red Bull: Visszatér a „monacói stílusú” első szárny

A megszokottól eltérő első szárnnyal fog futni Brazíliában a Red Bull. Ez a stílus már a monacói nagydíjhétvégén is feltűnt Max Verstappen autóján, vélhetően szerepe lehet a 2020-as kísérletezésben.

Red Bull Racing RB15 front wing

Fotót készítette: Mark Sutton / Motorsport Images

Visszatér a „monacói stílusú”, lyuk nélküli első szárny a Red Bull RB15-re a Brazil Nagydíj szabadedzésén. A Milton Keynes-i alakulat Monacóban használt hasonló első szárnyat, legtöbbször viszont a tradicionálisabb megoldást használják a minél nagyobb leszorítóerő-képzés érdekében.

Red Bull RB15 fins

Red Bull RB15 fins

Fotó készítője: Giorgio Piola

Az orrkúp hegyén elhelyezkedő lyuk arra szolgált, hogy csökkentse a légellenállást és segítse a levegő áramlását a karosszéria alá. De a Japán Nagydíjtól kezdve a Red Bull észrevette, hogy a lyuk hatása nem akkora, mint korábban.

Még több hír:

Végül az aerodinamikai koncepció drasztikus megváltoztatása mellett dönthettek, és immár kevesebb levegőt juttatnának a kasztni alsó része felé. A szárnnyal a 2020-as koncepciót tesztelik, hiszen az aerodinamikai szabályok jövőre is ugyanolyanok lesznek, majd 2021-től jön a nagy szabálymódosítás.

Red Bull Racing RB15 front detail

Red Bull Racing RB15 front detail

Fotó készítője: Giorgio Piola

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk ÉLŐ F1-ES KÖZVETÍTÉS: első szabadedzés - Brazil Nagydíj (LIVE)
Következő cikk Újra pályán minden idők legjobb F1-es autója

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország