Red Bull: „0.2 másodperccel vagyunk a Mercedes előtt, Vettel, Hamilton és Verstappen küzd majd a címért”

Dr. Helmut Marko, a Red Bull Motorsport tanácsadója szerint kényelmes az előnyük a Mercedesszel szemben, de a hátrányuk még nagyobb is lehet a Ferrarihoz képest.

Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15

Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15

Steven Tee / Motorsport Images

A Red Bull számára az idei év egészen különleges lehet, hiszen ez az első olyan szezonjuk, amikor a Hondával versenyeznek. A téli tesztek meglepően simán mentek a Honda számára, a Toro Rosso autójával is. A csomag igencsak megbízhatóan futott, és mind a négy versenyző arról számolt be, hogy érezni az erőt az aggregátban.

Még több F1 hír:

A Red Bullnál már a győzelmekről és a világbajnoki harcról beszélnek, addig a Honda igyekszik visszafogottabb lenni. Szerintük még sok munka vár rájuk, hogy ott legyenek a Mercedes és a Ferrari szintjén a motort illetően.

Marko a Kronen Zeitung lapnak adott interjújában nagyon bizakodóan beszélt az évadnyitó Ausztrál Nagydíj előtt, ám felhívta a figyelmet arra, hogy a Ferrari egyelőre túl gyors.

„Becsléseink szerint 0.2-0.3 másodperccel lehetünk a Ferrari mögött, és 0.2 másodperccel a Mercedes előtt.”

Ezek egyelőre csak „durva érzelmi becslések”, mivel egyrészt továbbra sem ismertek az üzemanyag-szintek, valamint ebben az időszakban mindenki igyekszik rejtegetni az igazi formáját, ami a Mercedesre különösen igaz lehet. És ne feledjük, a téli időszakban teljesen mások a körülmények, mint később. Ebből a szempontból Ausztrália semmiben nem hasonlít Barcelonára, a pályát illetően sem.

 

Fotó készítője: Jerry Andre / Sutton Images

„Biztosak vagyunk benne, hogy saját erőből is képesek vagyunk nyerni. Valószínűleg három versenyző fog harcolni a címért: Vettel, Hamilton és Verstappen.” – tette hozzá a 75 esztendős szakember.

Nagy remények a Honda miatt.

„Nehéz megmondani, hogy a Honda hol áll a lóerőket tekintve a Mercedeshez képest, de a japánok rendelkeznek azzal a potenciállal, ötletekkel és erővel, hogy még a szezonban is erős fejlődést mutassanak. A megbízhatóság több mint lenyűgöző a nevük mellett.”

A japánok minden területen ideálisabbak a Red Bull számára, mint a Renault volt.

„A rendelkezésre álló pótalkatrészek területe is egy teljesen más szintet képvisel. És a kasztni fejlesztésében is nagyon máshogy dolgozhattunk. Régebben kaptunk valamit, amivel dolgoznunk kellett. Most már a csomagot a motorral közösen hozzuk létre, miközben ötleteket találunk ki és a Hondával közösen dolgozunk a megfelelő kasztni és motor kialakításán.”

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk A Williamsnek módosítania kellett az autóján az évadnyitó Ausztrál Nagydíj előtt
Következő cikk Az F1 vezetősége azt akarja, minden csapat szerepeljen a Netflix második szériájában

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország