Ralf Schumacher a Williams és a Haas kiszállásától tart

Még mindig rengeteg a kérdőjel a koronavírus miatt, és ez valószínűleg a következő hetekben is így lesz, független attól, hogy a Forma-1 mindent megtesz azért, hogy a lehető legrövidebb időn belül visszatérjen.

Ennek elsősorban gazdasági okai vannak, mivel ha nincs verseny, bevétel sincs. Ez pedig a kisebb csapatok számára nagyon rossz hír. A Williams és a Haas F1 Team is érintett lehet ebben. Nemrég Claire Williams, a Williams helyettes főnöke azt mondta, kritikus fontossággal bír számukra az idei szezon újraindítása, az, hogy hány futam lesz idén.

Ralf Schumacher a német Bild kérdésére a Haast és a Williamst emelte ki a sorból, mivel szerinte ezek a csapatok küzdenek a leginkább ebben a helyzetben. Az egykori F1-es versenyző is tudja, hogy a csapatok minden egyes elvesztett futammal körülbelül 2 millió dollárt veszítenek. Egyes csapatok jobban meg fogják ezt érezni.

„Ha nem veszi kezdetét a szezon, nem tudom, hogy hogyan fogja túlélni a Williams.” - idézte a PlanetF1 Schumacher Bild-nek adott nyilatkozatát, hozzátéve, hogy még a Haast is a brit csapat mellé venné a listáján.

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-20

Fotó készítője: Andrew Hone / Motorsport Images

„Szóval lehetséges, hogy ebben a válságban azt mondja, elhagyják a Forma-1-et. Mindemellett ez az egész a meglátásom szerint nemcsak a kisebb csapatok számára jelent problémákat. Úgy vélem, annak is fennállhat a lehetősége, hogy az év végén a Mercedes távozzon.”

„10 évvel ezelőtt ez volt a BMW-vel. A lehetőség mindig adott, bár úgy gondolom, a Mercedes az utóbbi évek sikereinek köszönhetően nem hiszem, hogy számukra ez lenne az elsődleges lépés.” - folytatta a német.

Az egyik megoldás, amit a Ferrari és a Red Bull is támogat, az az ügyfélautók visszahozása. Mindez azt jelentené, hogy a kisebb csapatok a legnagyobbaktól megvásárolnák a tavalyi modelleket, és azzal versenyeznének.

„Ez egy ragyogó ötlet. Egy olyan csapat, mint a Williams, sokkal tovább maradhatna, ha mondjuk autót vásárolnának a Red Bulltól, minthogy saját maguk próbálnák meg megépíteni azt. Ez kevesebb költséget is jelentene számukra.”