Quartararo Silverstone-ban is győzött, riválisai sorra betliztek

A MotoGP silverstone-i versenye borongós időjárás mellett vette kezdetét. Az első sorból Pol Espargaro, Francesco Bagnaia és Fabio Quartararo rajtolhatott a 20 körös versenyen.

Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing

Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing

Gold and Goose / Motorsport Images

Az élről rajtoló Pol Espargaro megtartotta első helyét a rajtot követően, mögötte Bagnaia, Aleix Espargaro és Quartararo következett. Marc Marquez futama már az első körben véget ért, miután összeütközött Jorge Martinnal. Valentino Rossi feljött a 6. helyre.

A második körben a címvédő Joan Mir, valamint csapattársa, Alex Rins is megelőzte Rossit; Bagnaiát pedig Aleix Espargaro és Quartararo is átugrotta. Az első hét versenyző Rinsszel bezárólag szorosan követte egymást.

Még több F1 hír:

Négy kört követően Quartararo átvette a vezetést, és némi előnyre is szert tett. A két Suzuki, Mir és Rins már az 5. és a 6. helyen haladt, tempójuk gyorsabbnak tűnt az előttük haladóknál. Valentino Rossit a 6. körben Alex Marquez is megelőzte, így már csak a 9. helyen haladt.

14 körrel a futam vége előtt a két Suzuki Bagnaia Ducatiján is keresztül hámozta magát, így már a 4.-5. pozícióban motoroztak. Quartararo előnye az élen közben két másodpercre nőtt Aleix Espargaro előtt.

A 20 körös verseny 10. körében Quartararo előnye 2,5 másodperc volt a második helyezett Aleix Espargaro előtt, akire egyre inkább közeledett Alex Rins Suzukija. Pol Espargaro, Joan Mir, Jack Miller és Francesco Bagnaia látótávolságon belül követte őket.

A 12. körben Aleix Espargaro kicsit megcsúszott, így Rins el tudott menni mellette, és célba vehette az ekkora 3,2 másodperccel vezető Quartararót. A másik Suzukival Mir nem tudta tartani csapattársa tempóját, sőt, Jack Miller előzését követően visszaesett a 6. helyre. Alex Marquez közben Bagnaia megelőzésével jött fel 7.-nek.

Rins nem tudta csökkenteni hátrányát Quartararóhoz képest, és Aleix Espargarótól sem tudott igazán elhúzni. Jack Miller a 15. körben megelőzte a gumikkal nagyon küzdő Pol Espargarót, és feljött a 4. helyre. A 6. helyezett Joan Mir már az üldözőkhöz képest is jókora lemaradásban volt. Valentino Rossi eközben egészen a 14. helyig csúszott vissza.

Az utolsó körök előtt a vb-éllovas Quartararo tovább őrizte közel 4 másodperces előnyét az üldözők előtt. Joan Mir közben egészen a 8., Bagnaia pedig a 14. helyig esett vissza. 

Míg Mir és Bagnaia alatt teljesen elfogytak az előre feltett lágy gumik, Quartararo Yamaháján azok kifogástalanul működtek. A francia gond nélkül nyerte meg a futamot Alex Rins és az Aprilia első dobogóját Jack Millerrel szemben megszerző Aleix Espargaro előtt, amivel óriási lépést tett a világbajnoki cím felé, előnye jelenleg 60 pontnál is több Mir előtt.  

Quartararo bajnoki riválisai közül Joan Mir végül csak a 9., Bagnaia pedig csak a 14. helyen végzett. Valentino Rossi a 18. pozícióban zárt. A francia előnye 65 pontra nőtt Mirrel szemben. Zarco 69, Bagnaia 70 pontos hátrányban várhatja a folytatást.

Helyezés Versenyző Kör Idő Hátrány Intervallum km/ó Pont
1 France Fabio Quartararo 20 -       25
2 Spain Alex Rins 20 2.663 2.663 2.663   20
3 Spain Aleix Espargaro 20 4.105 4.105 1.442   16
4 Australia Jack Miller 20 4.254 4.254 0.149   13
5 Spain Pol Espargaro 20 8.462 8.462 4.208   11
6 South Africa Brad Binder 20 12.189 12.189 3.727   10
7 Spain Iker Lecuona 20 13.560 13.560 1.371   9
8 Spain Alex Marquez 20 14.044 14.044 0.484   8
9 Spain Joan Mir 20 16.226 16.226 2.182   7
10 Italy Danilo Petrucci 20 16.287 16.287 0.061   6

Dovizioso Yamahával tér vissza a MotoGP-be!

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Dovizioso a Petronas SRT motorján tér vissza a MotoGP-be
Következő cikk Quartararo már „nem akar” a 2021-es bajnoki címre gondolni

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország