Az „utcai harcos” Perez szívesen látná Long Beachet az F1-es naptárban
A mexikói versenyző kifejtette, hogy mennyire is szereti a városi pályákat, még egy új helyszínt is beajánlott a Liberty Mediának, valamint amiatt is nagyon lelkes, hogy Imola újra a program részét képezi 2021-ben.
Fotót készítette: Red Bull Content Pool
Városi pályák: az ember általában vagy szereti, vagy utálja őket. A pilóták maguk is gyakran megosztó véleményt képviselnek ezzel kapcsolatban, de az utóbbi időben ismét növekedni kezdett az ilyen helyszínek száma, hiszen a Liberty Media szeretné közelebb vinni az akciót az emberekhez.
Monacónak természetesen továbbra is bérelt helye van, de ott van még például Szingapúr, amely az első villanyfényes F1-es viadalnak adott otthont még 2008-ban, de megérkezett azóta Baku is, amely egy elképesztően gyors és helyenként technikás aszfaltcsíkot kínál a falak között.
Ráadásul idén debütál majd Szaúd-Arábia, szintén városi helyszínnel, és ott lett volna Vietnám is, ha végül nem hiúsul meg a futam.
A Talking Bull podcastben Sergio Perez maga is rajongását fejezte ki az ilyen aszfaltcsíkok iránt, és adott is egy ötletet a Libertynek, hogy melyik lehetne a következő hasonló pálya a naptárban.
„Long Beachet szívesen látnám a programban. Ez az egyik legfontosabb futam az IndyCarban, egy igazi városi pálya. Én magam is egy igazi utcai harcos vagyok, szóval imádok ilyen utcai pályákon menni” – tett javaslatot Perez.
Long Beachen egyébként már voltak korábban F1-es futamok, méghozzá 1976 és 1983 között, a vonalvezetés azonban elég jelentősen eltért attól, amelyet most az amerikai sorozat használ. A mexikói versenyző emellett egy másik, ismét a naptárba kerülő helyszínről is beszélt.
2020-ban már láthattuk Imolát, idén pedig ismét versenyezni fog rajta a mezőny, mivel a koronavírus miatti bizonytalanság következtében változások történtek az előzetes tervekhez képest, így az olasz pálya rendezi majd az idei második viadalt.
„Nagyon örültem annak, hogy ott versenyezhettünk, és izgatottan várom az idei futamot is. Egy történelmi helyszínről van szó, amely rengeteg szórakozást nyújt” – tette még hozzá Perez, aki idén viszont már a Red Bull színeiben mutathatja meg, hogy mit tud Imolában és a városi pályákon.
Melyik mostani festés mutat a legjobban egy 1950-es F1-es gépen?
On the Line előzetes
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások