Perez közel a rajbüntetéshez az újabb figyelmeztetése után

A mexikói pilóta szombaton már kapott egy figyelmeztetést az FIA-tól, miután az időmérő edzésen pont Pierre Gaslyt tartotta fel. Amennyiben még egy figyelmeztetést kap még az idei szezonban Perez, automatikusan kap egy 10 rajthelyes büntetést.

Sergio Perez a verseny utolsó szakaszában a nehezen megszerzett 5. helyét védte volna Pierre Gasly, és Carlos Sainz ellen, azonban a francia pilótát először csak egy megkérdőjelezhető manőverrel sikerült maga mögött tartania.

A Racing Point pilótája éppen a féktáv előtt mozdult be Gasly elé, aki „neccesnek” nevezte a szituációt, de a következő körben más sikerült a DRS segítségével megelőznie a gumikkal szenvedő pilótát.

A hasonló blokkolások az utóbbi időben igen gyakran kerültek szóba a pilóták eligazításán is, azonban a versenybírók csak egy figyelmeztetéssel szankcionálták Perez mozdulatát, amely „alapjaiban véve rendben volt”, de ugyanakkor „túl közel volt a limithez.”

Pierre Gasly, AlphaTauri AT01

Fotó készítője: Charles Coates / Motorsport Images

„A stewardok elismerik, hogy Perez a pálya leggyorsabb pontján hajtotta végre a manőverét, de azt Gaslynál hamarabb, vagy egyidőben tette. Emellett egy védekező irányváltásra jogosult, de azzal nem veszélyeztetheti a másik pilóta testi épségét.”

„A meghallgatás során mindkét pilóta megegyezett abban, hogy bár nagyon a határesetről van szó, a mozdulat alapvetően szabályos volt, és még a versenyzés keretein belül volt, ugyanakkor a versenybírók szerint Perez nem kalkulálta bele a mozdulatába a sebességkülönbséget” – áll a versenybírók közleményében.

Pierre Gasly arról beszélt a futam után az F1TV-nek, hogy attól félt, mindketten a kavicságyban végzik.

Sergio Perez, Racing Point RP20

Fotó készítője: Zak Mauger / Motorsport Images

„Kicsit azért necces volt az eset” – nyilatkozta a végül 5. helyet megszerző francia pilóta. „Nem tudom, hogyan nézett ki kívülről, szóval még meg kell majd néznem a felvételeket, de abban a pillanatban a sebességkülönbség óriási volt, vagy 30 km/h-val gyorsabb voltam nála.”

„Én már elhatároztam magamat a belső ív mellett, és tényleg az utolsó pillanatban mozdult. Beletapostam a fékbe, és közben arra gondoltam, hogy „OK, mindketten a kavicságyban kötünk ki.” Nem tudom, hogyan úsztuk meg az érintkezést.”

„Igen dühös voltam rá, szóval a következő körben még keményebben tettem be az autót a külső ívről, ami nagyon jó volt.”

Binotto ennél többet várna Vetteltől.