Nem lesz eső és forróság sem a Magyar Nagydíjon?

A jelek szerint egy összességében szárazabb és a korábbiakkal ellentétben hűvösebb Magyar Nagydíj vár a mezőnyre és a rajongókra, de így is minden okunk megvan a bizakodásra a Hungaroring kapcsán.

Jenson Button, Honda Racing RA106 and Felipe Massa, Ferrari F248 battle

Jenson Button, Honda Racing RA106 and Felipe Massa, Ferrari F248 battle

Sutton Images

Eljött a hét, amikor a Forma-1 mezőnye a Hungaroringen fog vendégeskedni a Magyar Nagydíj ideje alatt, ami ugyancsak érdekesnek ígérkezik, mint a korábbi futamok. A magyar aszfaltcsíkon általában közelebb van egymáshoz a mezőny, akárcsak Monacóban, és ez természetesen a top-csapatokra is értendő, ahol a Ferrari és a Red Bull is növelte a tétet a legutóbb katasztrofális versenyt záró Mercedesszel szemben.

Egyelőre azonban úgy tűnik, hogy az időjárás nem játszik főszerepet az események kapcsán, mivel forróság és eső sem igazán várható. A legmagasabb hőmérséklet csütörtökön, a médianapon lesz, ami körülbelül 30°C-ot jelent, majd ez pénteken 3-4°C-ot esik vissza, szintén száraz és egy túlnyomóan felhős idő mellett.

A hétvégi program lesz a leghűvösebb, mivel szombatra, az időmérő napjára mindössze 22-23°C-ot jósolnak, ami alapján a Mercedesnek kicsit sem kell aggódnia a hűtési problémák miatt, amivel az Osztrák Nagydíj 40°C-ában szembesültek. Igaz, azóta ezzel kapcsolatosan több új fejlesztés is érkezett a W10-re, de a Magyar Nagydíjon nem lesz rájuk szükség.

Szombaton lehet eső, de erre pillanatnyilag csak körülbelül 40% az esély, ami nem túl sok, ám ez még változhat. Vasárnap a maximum 25°C körül alakul, és mindössze 10% az esély az esőre, ami egészen minimális. Ettől független még egy nagyon jó futamunk lehet, és ahogyan a Ferrari fogalmazott, számukra ez egy különösen jó teszt lehet, mert ha az SF90 ezen a pályán is versenyképes, akkor a folytatásban mindenhol az lehet.


A Forma-1-ben szinte minden a biztonságért felel, és természetesen ez alól a versenyfelszerelések sem jelentenek kivételt. A PUMA is rendkívül nagy hangsúlyt fektet arra, hogy Lewis Hamilton és Valtteri Bottas a lehető legnagyobb biztonságban üljön az autójában.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk A Ferrari új taktikája a fejlesztésekkel: ez a jó irány?
Következő cikk A Racing Pointnál egyszer bejött a zsákbamacska, egyszer nem

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország