Quartararo a rajtelső, a Suzukik már a Q1-ben kizúgtak
Fabio Quartararónak bejött a hazai pálya előnye, ugyanis megnyerte a Francia Nagydíj időmérő edzését a MotoGP-seknél. A kétkerekűek királykategóriájában a futamon Jack Miller indul a második helyről, míg az idei legjobb rajthelyét elérő Danilo Petrucci a harmadikról.
Fotót készítette: Gold and Goose / Motorsport Images
Szokás szerint a kétszakaszos időmérő első szakaszával kezdtünk, ahonnan a kettő leggyorsabb versenyző továbbmegy a Q2-be, még egy esélyt kapva a jó rajthelyre. Kerültek meglepő nevek a szabadedzések eredményei alapján a Q1 szakaszba, többek között a Suzuki két pilótája, Joan Mir és Alex Rins, és a friss Ducatis szerződéssel rendelkező Francesco Bagnaia, vagy éppen a KTM-es futamgyőztes Brad Binder
Kezdetekben Alex Marquez kezdte el a tempót diktálni, ám Danilo Petrucci és Bagnaia is gyorsan válaszoltak. A Q1 eleje relatíve csendesen zajlott, viszont az hamar egyértelművé vált, hogy a Suzuki pilótáinak össze kell kapniuk magukat, ugyanis duplakiesésbe sodorhatják a márkát.
A Q1 végére mindenki begyújtotta a rakétákat, a tempót pedig Petrucci diktálta, akinek sikerült 1:32 alá mennie, egy remek idővel. Bagnaia megerősítette a második helyét, habár az edzés végén Nakagami és Joan Mir nagyon közel kerültek a bejutó helyhez.
Ez pedig azt jelentette, hogy a Ducati márkája alatt versenyző két olasz motoros kap még egy lehetőséget a Q2-ben. A 13. rajthelyről így Takaaki Nakagami indul, éppen lemaradva a továbbjutástól, míg a két Suzuki a csalódást keltő 14. és 16. rajtkockát szerezte meg. Brad Binder se élete időmérőjén van túl, ő végül a 17. rajthelyről startol.
Francesco Bagnaia, Pramac Racing
Fotó készítője: Gold and Goose / Motorsport Images
A Q2-re kigurulva valamennyi motoros megkezdte az első etapját, melyben Franco Morbidelli futotta először a leggyorsabb kört egy 1:32.393-mal, melyet előbb ő maga javított 1:31.8-ra, majd csapattársa, Fabio Quartararo futott egy 1:31.679-et. A Yamahák mind nagyon jól mentek az első etapon, de Bagnaia is villantott, és egy 1:31.7-es kört futott.
A pálya kiürült, a versenyzők végeztek az első etappal, amely érdekes rajtrácsot rajzolt ki: Quartararo-Bagnaia-Morbidelli első sor, Vinales-Petrucci-Rossi második sor, míg a legjobb KTM-esként Pol Espargaro a hetedik helyen állt. Meglepetés volt, hogy a Ducati idén sikeresebb versenyzői, Jack Miller és Andrea Dovizioso mondhatni sehol sem voltak.
Azt követően, hogy kigurultak a második etapra a motorosok, Francesco Bagnaia és Maverick VInales tűnt a legveszélyesebbnek Quartararo körére, ám mind az olasz belehibázott a körébe, VInales viszont nem tudott annyit javítani. Beerősített Dovizioso is, olyannyira, hogy átvette a második helyet Bagnaiától, a második Ducatit behozva az átmeneti első sorba.
Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT
Fotó készítője: Gold and Goose / Motorsport Images
Valentino Rossi és Bagnaia is javított az idején, viszont egyszer csak a semmiből érkezett Cal Crutchlow, aki feljött a második helyre, ám ezt nem sokáig élvezhette, ugyanis szintén a semmiből Jack Miller jött fel az első helyre, harmadik helyre letaszítva az idén rendkívül peches britet.
Igazi tüzjátékra sikerült az utolsó perc, Petrucci feljött a harmadik helyre, Quartararo pedig egy elképesztő, 1:31.315-ös időt ment, letaszítva Millert az első helyről. Ez pedig azt jelentette, hogy a maláj támogatású Yamaha motorral versenyző francia, hazai pályáján pole pozíciót szerzett.
Az első sorból két Ducatis, Jack Miller és Danilo Petrucci indul mellőle, Petrucci ezúton is megmutatta, mennyit érhet, ha valaki tovább megy a Q1-ből. A negyedik helyről némi meglepetésre Cal Crutchlow indulhat, aki mellől Maverick Vinales és Andrea Dovizioso startol a második sorból. Őket Bagnaia-Espargaro-Zarco követi a harmadik sorban, Rossi-Morbidelli-Oliveira pedig a negyedikben.
Helyezés | Versenyző | Kör | Idő | Hátrány | Intervallum | km/ó |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Fabio Quartararo | 9 | 1'31.315 | 164.989 | ||
2 | Jack Miller | 9 | 1'31.537 | 0.222 | 0.222 | 164.589 |
3 | Danilo Petrucci | 9 | 1'31.674 | 0.359 | 0.137 | 164.343 |
Teljes eredmény |
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Ajánlott videó:
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások