Mir szerint csak azért kapott büntetést, mert újonc
Joan Mir nem sokkal a szepangi futam vége előtt kilökte Johann Zarcót, amiért büntetést kapott, amely szerinte igazságtalan volt, mert figyelembe kellett volna venni, hogy ő még újonc.
Joan Mir, Team Suzuki MotoGP
Gold and Goose / Motorsport Images
Johann Zarco a kilencedik helyen haladt a Hondával, amikor Joan Mir a 17. körban a 14-es kanyarban előzni próbálta, belülről közelítette meg a franciát, túl közel is ment, a két motor összeért. Zarco azonnal elvesztette motorja elejét, esélye sem volt korrigálni, kiesett, Mir pedig hosszúkörös büntetést kapott, ennek ellenére végül a 10. helyen ért célba.
Mir így látta a történteket: "Belülről előztem, amikor Zarco támadta Millert, és nem figyelt rám, én meg belül érkeztem. Ez így normális, nem az ő hibája volt, de végül érintkeztünk. Ő kiesett, sajnos, pedig nagyszerű versenye volt. Nagyon sajnálom, ami történt, de nem is az én hibám volt" - mondta a Suzuki újonca, aki szerint azért is furcsa a büntetés, mert idén nem először csapott össze Zarcóval, és volt, amikor ő húzta a rövidebbet.
"Ha visszanézzük az idei problémáimat, Mugellóban Valentinóval (Rossi), Brnóban Zarcóval, aki az első körben kilökött, mégsem történt semmi, nekem meg most azonnal egy hosszúkörös büntetés. Persze, én egy újonc vagyok, velem könnyű megcsinálni. De nem ez volt a korrekt megoldás, és ezt meg kell beszélni, mert nem az én hibám volt. Davide Brivio (csapatmenedzser) beszélt az FIM bíróival, de ami igazán mutatja, hogy nem én voltam a hibás, hogy Zarco odajött hozzám a garázsban, és azt mondta, hogy elnézést, míg én szintén elnézést kértem" - mondta Mir a történtek utóéletéről.
Mirnek a büntetés nélkül sem volt egyszerű hétvégéje, ugyanis gyógyuló tüdejének nem volt könnyű a malajziai magas páratartalomban. "A brnói teszten történtek után még mindig fáj a tüdőm. Amikor a páratartalom magas, nehezen lélegzem, és ezen a futamon volt életem legrosszabb pillanata, nagyon szenvedtem. Ha megnézzük a köridőket, amiket a szabadedzéseken futottam, mutatja, hogy a nyolcadik helynél sokkal jobbért küzdhettem volna, de már nem tudtam fékezni, az adatok jól mutatják, hogy elfáradtam. De el fog jönni a mi időnk, nem aggódom" - mondta Mir.
A hu.motorsport.com exkluzív videója a 2021-es F1-es szabályokról, benne 10 olyan ponttal, ami nagyon fontos lesz az új királykategóriában.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások