Még mindig elevenen él Micheliszben a 2010-es makaói győzelem

Összesen heten vannak versenyben az idei címért a WTCR-ben, de maga Michelisz is elmondta, „kisebbfajta csodára” van szüksége, hogy ő kerüljön ki győztesként a hétvégén. 2010-ben első WTCC-szezonja ért véget az utcai pályán, ráadásul siker koronázta a menetet.

„Ez volt az egyik legérzelgősebb pillanat a karrieremben, mert 2010 egy elég nehéz év volt”- mondta Michelisz. „Úgy érkeztem meg a WTCC-be, hogy előtte majdnem minden kategóriában nyertem, így nagyon nagyok voltak az elvárások velem szemben. Elég hamar rájöttem, hogy hihetetlenül magas a szint. Meglehetősen sokat kellett tanulnom, és meg kellett értenem azt is, hogy még javítanom kell azon, amiben erős vagyok. Nyertem Makaóban; egy olyan helyen, amiről mindenki azt mondta nekem, hogy legalább két, három, négy alkalommal el kell menned oda, mielőtt elég magabiztos leszel ahhoz, hogy dobogóra állhass vagy akár futamot nyerj.”

Michelisz akkoriban egy dízel Seat Leónnal ment a Zengő-Dension csapattal, szép emlékeket ápol az első szerepléséről az utcai pályán.

„Nagyon is emlékszem az első szabadedzésre”- idézte fel. „Kiszálltam a kocsiból, és azt mondtam mindenkinek: ’Ez a leglenyűgözőbb hely, ahol valaha voltam’. Valahogy sikerült átvinnem a magabiztosságot a vezetésbe. Második helyen végeztem az időmérőn, de öthelyes rajtbüntetést kaptam, így a hetedik helyről rajtoltam – majd ötödik lettem. Miután az első nyolc esetében volt fordított rajtrács, a negyedik helyről rajtoltam  - azt mondtam magamnak, ez az a pillanat, amikor dobogóra fogok állni, egyszerűen éreztem.”

„Nem éreztem, hogy egy győzelem lenne benne, de nagyon jól sikerült a rajtom, és annyira emlékszem az utolsó körre, az intenzív nyomásra, és a nehéz pillanatra, miszerint épp egy győzelmem lebeg előttem a világ legszebb pályáján. Tényleg nagyon feszült volt, ugyanakkor az egyik legérzelgősebb pillanat és helyszín a karrieremben”- idézte a WTCR oldala.