Mi lehet a Mercedes B-terve, ha Hamilton kiszáll?

Még a csapatfőnök sem tudja pontosan, hogy mire készül Hamilton, akinek egyébként szerződése van a Mercedesszel 2023 végéig. Ha persze a brit esetleg a visszavonulás mellett döntene, akkor ennek a felbontása vélhetően nem lenne akadály.

Már egy hétnél is több telt el a szezonzáró óta, de Hamilton továbbra sem nyilatkozott semmit a történtekről, múlt csütörtökön pedig nem jelent meg az FIA év végi díjátadó gáláján, ezt az ügyet pedig a szövetség vizsgálni is kezdte, mivel ez a sportszabályzat megsértésének számít.

Pénteken aztán ott volt a Mercedesnél, hogy együtt ünnepeljék a nyolcadik konstruktőri címüket és elköszönjenek Valtteri Bottastól. Miközben Max Verstappen reméli, Hamilton elég motivált ahhoz, hogy folytassa, erre továbbra sincs garancia, így a csillagosok törhetik a fejüket.

Mivel lényegében minden top pilótának van már szerződése 2022-re, így Hamilton hirtelen kiesése komoly fejtörést okozhatna a Mercedesnek, és akár egy kisebb pilótakeringőt is beindíthatna a következő idény előtt.

Ha tényleg megerősítést nyerne, hogy Hamilton már nem tér vissza, akkor Wolff telefonja vélhetően felrobbanna a potenciális jelöltek hívásaitól. Itt jön tehát a képbe, hogy kinek lehetne esélye pótolni őt 2022-ben ebben a továbbra is elméleti helyzetben.

Az szinte teljeséggel ki van zárva, hogy Kimi Räikkönen, aki már alig várta, hogy véget érjen az F1-es pályafutása, visszatérne újból, hiába a mezőny legjobb csapata hívná őt. Ott van még esetleg Nico Hülkenberg, aki az utóbbi években vissza szeretett volna kerülni a mezőnybe, de már lényegében lemondott erről, mivel 2022-re sem talált magának ülést.

Ő biztosan elfogadná az ajánlatot, de jó ideje nem ült már F1-es autóban. A Mercedes a frissen igazolt George Russell mellé vélhetően inkább egy tapasztaltabb pilótát szeretne, így az sem túl valószínű, hogy áthívják Nyck de Vriest vagy Stoffel Vandoorne-t a Formula E csapatuktól.

A legvalószínűbb forgatókönyvet az jelentené, ha a jelenlegi mezőnyből választanak valakit, aki elég gyors és már van kellő tapasztalata, ez pedig két észszerű opciót rajzol ki. Az első Esteban Ocon lehetne, aki korábban a Mercedes programjának tagja volt.

A francia erős idényt futott, megnyerte élete első futamát, korábban pedig már többször is tesztelt a csapattal, 2019-ben pedig a tartalékversenyzőjük volt. Ocon átigazolása pedig az Alpine-nál eredményezne üresedést, ami lehetőséget biztosíthatna az idei F2-es bajnoknak, Oscar Piastrinak.

Az istálló viszont sokat fektetett Oconba, akinek hosszabb távra szól a szerződése, így nem feltétlenül biztos, hogy el is engednék őt. Így maradt egy másik lehetőség, ami szintén elég kézenfekvő lehetne, még ha kicsit furcsán is adná ki magát.

Ő pedig nem más lenne, mint Valtteri Bottas, akit így visszahívnának az Alfa Romeótól, mielőtt egyetlen kört is teljesített volna a jövő évi masinájukkal. A finn lenne a leglogikusabb opció, ugyanis jól ismeri a Mercedest, elég tapasztalata van, és Russell-lel nem alkotnának rossz párost.

Ebben az esetben persze meg kellene egyeznie a két istállónak, de ez talán nem lenne olyan nehéz, mivel Toto Wolff és Fred Vasseur jó barátságot ápolnak egymással. A svájci gárda talán elégedett lenne egy ideiglenes pénzügyi megállapodással is, és ők is visszahívhatnák az idén menesztett Antonio Giovinazzit.

Ezek lennének tehát a leglogikusabb megoldások a Mercedes számára abban a továbbra is nagyon valószínűtlen helyzetben, hogy Hamilton hirtelen visszavonul, a Forma–1-ben viszont bármi előfordulhat, szóval nem árt felkészülni mindenre.

Wolff focis hasonlattal élt a szezonzárót illetően