Mercedes: a mi hibánk, hogy alábecsültük a 2021-es változásokat

Toto Wolff úgy hiszi, a Mercedes hibákat követett el a 2021-es felkészülése során, mivel látszólag az új aerodinamikai szabályok őket jobban hátravetették, mint a Red Bullt, akik így fel tudtak rájuk zárkózni tempó tekintetében.

Toto Wolff, Team Principal and CEO, Mercedes AMG

Toto Wolff, Team Principal and CEO, Mercedes AMG

Steve Etherington / Motorsport Images

Mostanság már kevés szó esik róla, de a szezon elején még folyamatos beszédtéma volt, hogy melyik csapatot és autókoncepciót vetette vissza jobban a padlólemezek méretének megvágása és az ehhez kapcsolódó egyéb változások.

Az általános vélekedés szerint a Red Bull jobban jött ki mindebből, és ennek is köszönhették, hogy fel tudták zárkózni és bizonyos esetekben meg is tudták előzni a nagy riválist. Wolff úgy látja, hogy a korábbi dominanciájuk miatt azt hitték, előnyük idénre is kitart majd, de aztán Bahreinben rájöttek, hogy nem ez a helyzet.

Még több F1 hír:

„Az aerodinamikai szabályok megváltoztatása jobban érintett minket, mint a Red Bullt. Az viszont a mi hibánk, hogy ezt alábecsültük. Azt gondoltuk, az előző szezonban meglévő technikai előnyünk elégnek bizonyul majd, és még mindig mi leszünk elöl” – nyilatkozta az osztrák az Autosprintnek.

„Aztán kiderült, hogy nem ez a helyzet, hogy nem reagáltunk megfelelően. Ezt már rögtön a bahreini teszten láttuk. Tudtuk, hogy gondjaink vannak az aerodinamikával.” Wolff szerint mindez összességében kihatott a csapat és az autó fejlődésére is, de azóta már sikerült apránként előrelépniük.

„Nehéz megoldani ezt, és ezért is voltak eddig nehézségeink. Azt ugyanakkor látni lehet, hogy nem állunk egyhelyben. Lépésről lépésre igyekezünk visszatérni a szerepünkhöz.” Wolff bővebben is beszélt erről a témáról a Motorsport exkluzív interjújában.

Binotto tudja, jövőre már a bajnoki címért kell harcolniuk

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Milyen lesz a Forma-1 következő motorja? Nagyinterjú az Alpine vezérigazgatójával – 1 .rész
Következő cikk Haas: „A Ferrari nagyon segítőkész volt, amikor jött a költségsapka”

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország