Mercedes: a konstruktőri pontállás nem fedi a teljes sztorit

Melbourne-ben a teljesítményének „megfelelő” eredményt hozott a Mercedes, míg Bahreinben a Ferrari technikai hibája is kellett ahhoz, hogy végül győztesként kerültek ki a menetből. Miközben a paddockban azt találgatják, minek betudható a Ferrari hirtelen jött tempója, Wolff felsorolta, milyen fogásokkal lehet folytatni az eredményes pontgyűjtést.

„Két verseny telt el a 2019-es szezonból, és úgy tűnhet, erős pozícióban vagyunk”- mondta Wolff. „87 pontunk van, vagyis mindössze eggyel kevesebb annál, mint ami maximálisan elérhető. De a konstruktőri bajnokság nem fedi a teljes sztorit.”

„Az igazság az, hogy az időmérőn és a versenyen sem voltunk olyan gyorsak, mint a közvetlen riválisaink Bahreinben”- gyakorolt önkritikát a csapatvezető. „A Ferrari jelentősen gyorsabb volt az egyenesekben, és mindez több tizedet jelentett végül egy körön. Mindazonáltal áll a mondás, miszerint ’Annak érdekében, hogy elsőként érj célba, először célba kell érned’, és a csapat tisztes teljesítményének, a rendszereink megbízhatóságának és a versenyzőink erős vezetésének kombinációja bebiztosította számunkra az 1-2-őt.”

„Nem csüggedünk az előttünk álló kihívástól – felemelő. Továbbra is nyomni fogjuk, hogy a maximális teljesítményt nyerjük ki a csomagunkból, hogy a lehető legjobb versenyt nyújtsuk, amire képesek vagyunk. Próbálkozni fogunk, nyomást fogunk kifejteni, maximalizáljuk a lehetőségeinket, és keményen fogunk dolgozni, hogy fejlesszük a teljes csomagot. Izgalmas versenyeket láttunk eddig a szezonban, és már várjuk a következő csatát Sanghajban”- tette hozzá végül.