Marko: a Honda „különleges turbója” kulcsfontosságú az Osztrák Nagydíjon

A Red Bull F1-es tanácsadója, Helmut Marko szerint a tengerszinthez képest magasabban fekvő osztrák pályán azért is voltak olyan erősek az utóbbi években, mert a Honda „különleges turbója” sokat segít nekik.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B

Fotót készítette: Erik Junius

A 2019-es Osztrák Nagydíj volt az első, ahol a Red Bull a Hondával karöltve tudott futamot nyerni Max Verstappen révén. Miközben 2020-ban a Mercedes bizonyult gyorsabbnak a duplaforduló alkalmával, addig tavaly már ismét a bikások győztek, ráadásul kétszer is, hiszen Verstappen a Stájer Nagydíjat és az Osztrák Nagydíjat is a pole pozícióból húzta be.

Amikor arról kérdezték Markót, hogy miért ilyen erősek hazai pályán, a tanácsadó a Honda turbófeltöltőjét emelte ki, amely különösen jól működik nagyobb tengerszint feletti magasságnál, amely a Red Bull Ring esetében 600 méternél is többet jelent.

Még több F1 hír:

„A motor az oka. A Hondának pedig van egy különleges turbója, melynek van egy kicsi, de döntő előnye a magaslati levegőben, ami itt 670 méter” – magyarázta az osztrák a ServusTV-nek.

„Igazán fontos számunkra ez a helyszín, már csak azért is, mert itt ünnepeltük az első sikerünket Honda-motorokkal. Nagyon lényeges volt ez az együttműködésünk szempontjából, és most 2025-ig még támaszkodhatunk erre.”

Már sosem fogjuk megtudni, de a múlt hétvégi Brit Nagydíj talán egy kiváló hármas csatát hozhatott volna, ha a Red Bull autói nem kerülnek komolyabb bajba a futam elején. Ettől függetlenül azért a verseny végén így is óriási adok-kapok ment, és úgy tűnt, a Mercedes ismét magára talált.

 

Marko viszont úgy véli, tavalyi riválisuk talán ismét jobban fog szenvedni Ausztriában, ahol a pálya felülete közel sem annyira sima, mint Silverstone-ban volt. „Úgy vélem, sokkal nehezebb lesz a Mercedes számára. Meg kell majd emelniük az autót. Semmi gond, de lassabbak lesznek.”

„Az a nehézség ebben, hogy vannak gyors és szűk kanyarok, kétszer is 300 km/h felettről kell fékezned, miközben meg kell találni a tökéletes egyensúlyt a mechanikai és az aerodinamikai tapadás között.”

„Max itt rekordszámú, négy futamot nyert már, és különösen motivált lesz. Ráadásul a háttérben ott lesz a holland szurkolótábor is… igazán felvillanyozó” – mondta Marko, aki tehát magabiztosan várja az istálló hazai versenyét.


Képeken a Brit Nagydíj legjobb momentumai

Bottas futamgyőzelemről álmodik az Alfával

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Ekkor kerülhet át az Audihoz a Sauber tulajdonrészének 75 százaléka - sajtóhír
Következő cikk Eldőlt, hogy Csou rajthoz állhat-e az Osztrák Nagydíjon!

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország