Leclerc: egyszerűen sz*r így befejezni a futamot
Charles Leclerc hétvégéje ismételten nem úgy sült el, mint ahogyan azt szerette volna, a Ferrari ugyanis jó pozícióból várhatta a futamot, de az mindössze két kanyarig tartott a számára. Frusztrációját nem is rejtette véka alá.
Charles Leclerc, Ferrari SF21, comes to a halt with damage
Zak Mauger / Motorsport Images
A Magyar Nagydíj első köre az idei év egyik legemlékezetesebb köreként fog a történelembe vonulni. Valtteri Bottas ugyanis egyetlen hibával kiütötte az élmezőny jelentős részét, Lando Norris és a két Red Bull is belekeveredett az esetbe.
Charles Leclerc Bottas manőverét ugyan megúszta, és egy másodpercre örülhetett is, mivel nagy esélye volt arra, hogy a dobogó környékén zárja az első kört, ha tartja a helyzetét. Ez azonban nem így történt, noha nem a monacói hibájából.
Lance Stroll ugyanis nagyon rosszul mérte fel a szabad helyet, ezért összeütközött Leclerc Ferrarijával, amelynek során még Daniel Ricciardót is kipörgették. Leclerc autója pedig annyira súlyosan megsérült, hogy nem tudta folytatni a futamot.
A ferraris így jogosan bosszankodhatott, mivel csapattársa, Carlos Sainz, aki mindössze a tizenötödik helyről indult, a negyedik helyen zárt, így neki is jó esélye lett volna a pontszerzésre. Leclerc nem is rejtette véka alá frusztrációját.
„Nem tudom, mit mondhatnék. Sok incidensnél megértem, hogy többféle nézőpont is létezik, de a mai szerintem teljesen egyértelmű volt. Én már a kanyarban voltam, amikor Lance belém jött a semmiből.”
„Ez elképesztően frusztráló, mert tudtam, hogy ma jó esélyünk lett volna. Az elején nem kapkodtam, igyekeztem a helyemen maradni, mert úgy éreztem, a futamon később jöhet majd el a mi pillanatunk, de így befejezni egyszerűen sz*r.”
A sérülés annyira nagy volt az autóján, hogy már a 2-es kanyart sem tudta bevenni, és egyszerűen kicsúszott a bukótérbe. „Csak azt láttam, hogy nagyon messze van tőlem, utána meg eltalált. Hogy miért, azt nem tudom, de kár érte” – mondta Leclerc Stroll torpedózásáról.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások