Latifi: még mindig a kavicságy működik a legjobban
A Williams Forma-1-es pilótája, Nicholas Latifi szerint nagyon egyszerűen meg lehetne oldani a pályaelhagyással kapcsolatos problémákat, amelyek beárnyékolták a fantasztikus Bahreini Nagydíjat.
Nicholas Latifi, Williams FW43B
Zak Mauger / Motorsport Images
A Bahreini Nagydíj vasárnapi versenyén eltérő szabályok vonatkoztak a 4-es kanyarban a pályaelhagyásra, és bár azt világosan kimondja Michael Masi jegyzete, hogy előzni nem lehet a pályát elhagyva, az előnyszerzést, és hogy ezalatt pontosan mit ért az FIA, már nehezebb meghatározni.
A Williams pilótája, Nicholas Latifi szerint egyszerűen véget lehetne vetni az ezzel kapcsolatos vitáknak:
„Még mindig a kavicságy veszi el legjobban a pilóták kedvét a pálya kiszélesítésétől” – mondta a verseny után a kanadai pilóta, akit a futamon egy turbóprobléma hátráltatott, így idő előtt be is kellett fejeznie a nagydíjat.
„Falat persze senki nem akar, az úgyis van az utcai pályákon. De az lenne hatékony, ami valahogyan időveszteséget okozna a pilótának, tehát a sóder vagy a fű. Ha világosan van egy határa a pályának, akkor senki nem fog olyan későn fékezni, mert nincs igazi menekülési opció, ha belehibázik.”
„Én is voltam már hasonló helyzetben, hasonló bukótérrel rendelkező pályákon. Ez a probléma jelen lesz még egy pár pályán, ez ellen pedig szerintem még mindig a kavicságy jelenti a legegyszerűbb megoldást.”
Latifi a szezon előtt egyik céljának azt tűzte ki, hogy javítson az időmérős teljesítményén. Ennek ellenére ismét 6 tizeddel kapott ki csapattársától, George Russelltől az időmérőn, de elmondása szerint ezúttal már sokkal közelebb lehetett volna a mezőny egyik legnagyobb tehetségének tartott brithez:
„A második körömön a pálya összes pontján javítottam, de persze nem annyit, mint George. Volt azonban egy pár apróság, ami miatt időt veszítettem: két tizedet buktam, mert az egyik egyenesben nem nyithattam ki a DRS-t a sárga zászló miatt, és a motor sem volt, hogy is mondjam, tökéletesen beállítva. George így is előttem lett volna, de szerintem szorosabb lehetett volna az eredmény.”
Schumacher: sajnos magányos futamom volt, de legalább sokat tanultam
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások