Kubica a Ferarrinál folytathatja tovább
Ha Robert Kubica nem kap versenyzőülést a Williamsnél, Maranellóba teheti át a székhelyét, ahol fontos szerepet tölthet be a fejlesztések területén.
Fotót készítette: Mark Sutton / Motorsport Images
Kubica még mindig csak 33 esztendős, de a súlyos rali-balesete miatt 2010 óta nem állhatott rajthoz a Forma-1-ben. Szép lassan 10 év telik el azóta, hogy a lengyel az F1-ben versenyzett, így az esetleges visszatérése abszolút rekord lehetne.
A tapasztalt versenyző egy ideje újra tagja a Forma-1-nek, de nem a rajtrácson. Először a Renault-val, az egykori csapatával tesztelhetett, majd miután a franciák nem adtak neki ülést, a Williamshez került. A legendás brit istállóval szintén futhatott pár tesztet, ám a vezetőség Szergej Szirotkint, és az orosz mögött álló milliókat választotta.
Kubica Grove-ban maradt teszt-és tartalékversenyzőként, és időről időre a 2018-as Williamsszel tesztel, ami a mezőny leggyengébb autója.
Az elmúlt hetekben felerősödtek azok a pletykák, miszerint a Kubica mögött álló lengyel olajtársaság kész több mint 10 millió dollárral támogatni a Williams projektjét, ha a britek Robertnek adják az ülést. A csapat azonban elsősorban Esteban Oconra koncentrál, a Mercedes juniorjára, de a francia csak 1 évre akarná elkötelezni magát, valamint a Williams anyagi támogatás nélkül Kubicát favorizálná. George Russel, a Mercedes másik juniorja ,már egy több éves versenyzői szerződést szignózott alá az egykori világbajnok alakulattal.
A török Motorsport.com közben arról ír, hogy ha Kubica és a Williams nem tud megállapodni egymással, akkor a lengyel átteheti a székhelyét a Ferrarihoz, ahol a ralis balesete előtt állítólag előszerződése volt Fernando Alonso csapattársaként a 2012-es idényre. Kubica teszt-és fejlesztési pilóta lehetne, valamint más sorozatokban is elindulhatna az olaszok színeiben.
A fejlesztési pilótaszerepet jelenleg Daniil Kvyat tölti be, de az orosz jövőre visszatér az F1-be a Toro Rossóval. A másik tesztpilóta, valamint tartalék, Antonio Giovinazzi szintén nem lesz elérhető, mert a Sauberrel indul.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások