KTM: Petrucci Tech3-as szerződése is azt támasztja alá, hogy ugyanolyan támogatást kapnak a versenyzőink
A KTM MotoGP-főnöke, Herve Poncharal azt nyilatkozta, a gyári csapat és a Tech3 versenyzői is ugyanolyan bánásmódban fognak részesülni – az kapja meg először a fejlesztéseket, aki a legjobb helyezést foglalja el. Az egyenlő bánásmódot támasztja alá Poncharal szerint az is, hogy Danilo Petrucci a Tech3-hoz igazolt.
Miguel Oliveira, Red Bull KTM Tech 3
Gold and Goose / Motorsport Images
Csütörtökön a KTM bejelentette, hogy kik állnak rajthoz 2021-ben a gyári és a privát csapatuknál: a Tech3-nál Danilo Petrucci és az újonc Iker Lecuona fog versenyezni, míg a Brad Binder melletti gyári ülést Miguel Oliveira fogja megkapni.
Petrucci és Lecuona gyári szerződéssel rendelkezik a KTM-mel, és a teljes támogatást meg fogják kapni az osztrák gyártótól, bár az kisebb meglepetést okozott a MotoGP világában, hogy nem Petrucci kapta meg a távozó Pol Espargaro helyét a csapatnál.
Viszont a MotoGP-főnök Herve Poncharal kitart amellett, hogy nincs ezzel probléma a csapaton belül, és elmondása szerint a KTM menedzsmentje megígérte, hogy meritokrácia alapján fogják megkapni a versenyzők az új fejlesztéseket.
„Nehéz döntést kellett meghoznia Pit Beirernek, a KTM sportigazgatójának, és a KTM gyári csapatfőnöke, Mike Leitner és én is részt vettem a döntésben. Azt próbáltuk kitalálni, hova menjen Danilo, hova menjen Miguel, hogyan szervezzük meg a csapatot.” – mondta Poncharal a MotoGP.com-nak.
„Négy teljesen gyári versenyzőnk van. Természetesen két különböző szervezetről van szó, de mind a négy versenyzőnk a KTM teljes támogatását élvezi.”
„Néha az emberek nem hiszik el, amikor ezt mondod, de az a tény, hogy a legtapasztaltabb MotoGP-versenyzőnk a Tech3-hoz csatlakozik, azt jelenti, hogy mindannyian ugyanolyan támogatást kapnak. Beirer azt mondta nekem, hogy ha egy új fejlesztés érkezik, azt egyértelműen az a KTM-pilóta kapja meg, aki a legjobb helyezést foglalja el.”
Bár a MotoGP-ben erre az évre befagyasztottak minden fejlesztést, a gyártóknak pedig a 2020-as gépükkel kell elkezdeniük a 2021-es évet a költségcsökkentési intézkedések részeként, amelyeket a koronavírus-járvány kitörését követően vezettek be, a normál fejlesztési szabályok lesznek érvényesek a kedvezményezett és a nem kedvezményezett gyártókra is a 2021-es Katari Nagydíjtól kezdve.
A csütörtöki KTM-bejelentések értelmében egyre valószínűbbnek tűnik, hogy Espargaro 2021-től a Honda csapatánál fogja folytatni, ahogy korábban erről a Motorsport.com is beszámolt.
Danilo Petrucci, Ducati Team
Fotó készítője: Gold and Goose / Motorsport Images
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások