Kockás zászlós kalamajka Kanadában: Vettel a szurkolói tömegtől tartott

A Kanadai Nagydíj hivatalos végeredményét a 70. kör helyett a 68. kör szerinti sorrend adja, hiszen a modell, Winnie Harlow "külső utasításra" egy körrel hamarabb lengette a kockás zászlót, mint kellett volna. 

"Szerencsére volt rádiónk, és szerencsére az autó is számolja a köröket, illetve a bokszutcai kijelző is pontos volt." - mondta Vettel - "Azonban ha elveszted a rádiót, és talán a bokszutcai kijelző sincs ott, akkor lelassítasz, vagyis ha épp az élen állsz, akkor csak reménykedsz benne, hogy a többiek is lelassítanak mögötted."

"Egyszerűen csak aggódtam, és ezért is szóltam a rádióban, mert nem akartam, hogy az emberek beszaladjanak a pályára a zászlókkal és ünnepelni kezdjenek, hiszen a verseny még padlógázon zajlott."

"Még a képernyőkön is láttam, és amint előkerült a kockás zászló, kiírták, hogy 'UTOLSÓ KÖR', vagyis egy kicsit összezavarodtam."

"Mondtam a csapatnak, hogy szerintem a versenynek még nincs vége, és megerősítették, hogy valóban nem, csak nyomjam tovább."

"Néhány pályabíró már ünnepelt - egy kicsit korán..."

Az incidens következményeképp Sergio Perez, aki az utolsó előtti körben előzte meg Kevin Magnussent a 13. helyért, visszaesett a 14. pozícióba - míg Daniel Ricciardo elvesztette a verseny leggyorsabb körét, és az érdem Max Verstappené lett. 

Vettel csapattársa, Kimi Räikkönen le is lassított, mikor a zászlót hibásan lengették - állítja Carlos Sainz, akit lekörözött a finn.

"Négy vagy öt másodpercet vesztettem, mert Kimi látta és előttem lelassított." - mondta a spanyol, aki nyolcadik lett a Renault-val. 

"Majd látta, hogy rosszkor lengették, és ismét felvette a tempót."

"Megérkeztem a kettes kanyarba, és az összes pályabíró lengette a zászlót - tudtam, hogy hibáztak, nem is lassítottam, de Kimi elől megtette."

"Én nem láttam a kockás zászlót, mert nem is néztem, vagyis nem számítottam minderre."

Pierre Gasly, aki 11. lett, egyetért riválisaival, miszerint veszélyes volt, hogy a zászlót túl hamar lengették. 

"Szerintem ez az első alkalom, hogy a kockás zászlót kétszer láttam egy verseny alatt. Nem tudom, pontosan mi történt, de a mérnököm azt mondta, ne figyeljek rá."

"Azonban elég kockázatos volt, hiszen mi van, ha elveszed a gázról a lábad, majd mindenki megelőz... kicsit meglepődtem."

"A csapat öt másodperccel korábban szólt, vagyis elég szoros volt az időzítés. Épp szóltak, hogy a következő kör lesz az utolsó, majd átszeltem a célvonalat, láttam a zászlót, és azt gondoltam, mi a f*sz?"