Kis híján az eső, végül Colombo nyerte az F3 első futamát!
Az eső volt az úr a szombat délelőtti első F3-as versenyen. A mezőny nagyjából fél órás csúszást követően próbálta elkezdeni a futamot, az eső erősödése miatt azonban sokáig csak a biztonsági autó mögött körözhettek. A versenyt végül az újabb újraindítást követően tudták befejezni.
Fotót készítette: Mark Sutton / Motorsport Images
Az F3-as futam a szombat délelőtti heves esőzések miatt némi csúszással vette kezdetét. A fordított rajtrács szerint induló futamon Lorenzo Colombo indult az első helyről, őt Jack Crawford és Roman Stanek követte. David Schumacher az 5., a világbajnokságot vezető Dennis Hauger a 14., míg a mezőny magyar versenyzője, Tóth László a 25. helyről rajtolhatott.
A versenyzők nem meglepő módon az eső miatt mintegy fél óra csúszással a Safety Car mögött kezdték meg a 17 körös, maximum 45 perces versenyt.
Bár a versenyzőknek több rádióüzenetben is azt mondták, hogy már nem várható több eső, a biztonsági autó mögött megtett első körökben további csapadék zúdult a pályára. A versenyvezetés néhány kört követően úgy döntött, felfüggeszti a rajtprocedúrát, és a bokszba rendeli az autókat.
A verseny végül közel egy órával a tervezett rajtot követően vette kezdetét, a 15 körösre redukált futam 4. körében.
A Colombo, Crawford, Stanek, Hoggard sorrend nem változott az élen, őket David Schumacher, Vesti és Collet követte. Colombo a verseny 10. körére már 7,5 másodperces előnyt autózott ki az üldözőkkel szemben, akik bár szorosan követték egymást, a rossz időjárási körülmények miatt nem igazán tudták támadni egymást.
A verseny 11. körében Vesti indított látványos rohamot Schumacher ellen, aki azonban meg tudta tartani 5. helyét.
A 13. körben Schumacher megtámadta Hoggard-t, a két versenyző az Eau Rouge-ba érve azonban lendületet vesztett, melynek következtében gyakorlatilag 7-8 autó ért egymás közvetlen közelébe. Az eset nagy győztese Collet lett, aki egészen a 4. helyig jött fel - igaz, rögtön vizsgálták őt pályaelhagyás miatti előnyszerzés miatt.
A középmezőny első fele az utolsó körökben is látványos csatákat vívott, miközben Schumacher a legjobb 10-ből is kiesett. Colombo, Crawford és Stanek végül magabiztosan ért célba az első három pozícióban. Collet végül 5 másodperces időbüntetést kapott a szabálytalan előnyszerzés miatt.
Helyezés | Versenyző | Csapat | Kör | Idő | Hátrány | Intervallum | Mph | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Lorenzo Colombo | Campos Racing | 15 | - | 15 | |||
2 | Jak Crawford | Hitech Racing | 15 | 13.400 | 13.400 | 13.400 | 12 | |
3 | Roman Stanek | Hitech Racing | 15 | 15.400 | 15.400 | 2.000 | 10 | |
4 | Frederik Vesti | ART Grand Prix | 15 | 19.000 | 19.000 | 3.600 | 8 | |
5 | Victor Martins | MP Motorsport | 15 | 21.100 | 21.100 | 2.100 | 6 | |
6 | Johnathan Hoggard | Jenzer Motorsport | 15 | 23.600 | 23.600 | 2.500 | 5 | |
7 | Clement Novalak | Trident | 15 | 24.400 | 24.400 | 0.800 | 4 | |
8 | Logan Sargeant | Charouz Racing System | 15 | 24.500 | 24.500 | 0.100 | 3 | |
9 | Caio Collet | MP Motorsport | 15 | 25.200 | 25.200 | 0.700 | 2 | |
10 | Alexander Smolyar | ART Grand Prix | 15 | 25.400 | 25.400 | 0.200 | 1 |
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások