Jövő héten Zandvoortban teszteli a Pirelliket az F1 a döntött kanyar miatt

Jövő héten is folytatódik a tesztelés a Forma-1-ben, csak más keretek között: a Pirelli minden csapatnak 2 szett prototípus-gumit ad jövő héten, hogy teszteljék a döntött kanyar okozta nehézséget.

Construction work at the Zandvoort race track for the Dutch Grand Prix

Fotót készítette: ISP/BSR Agency

A Pirelli prototípusokat készített a zandvoorti pályára, amelyeket úgy terveztek, hogy nagyobb erő-ellenállásra legyen képes a gumi, amire a döntött kanyar miatt van szükség.

A pályát jelenleg renoválják, és a várakozások szerint márciusban már készen fog állni minden, vagyis két hónappal azelőtt, hogy versenyhétvégét rendeznének a holland helyszínen. A futamra május 3-án fog sor kerülni.

Még több hír:

A pályán két döntött kanyar van: a Hugenholtzbocht (3-as kanyar) és az Arie Luyendijkbocht (13-as kanyar). A kanyarok pedig körülbelül 18 fokos meredekséggel rendelkeznek, ami kétszer annyi, mint az indianapolisi döntött kanyar, ami 9,2 fokos meredekségű, és így is óriási problémákat okozott a Michelinnek a hírhedt 2005-ös Amerikai Nagydíjon, amelyen végül csak 6 autó rajtolt el.

A Forma-1 hivatalos gumibeszállítója, a Pirelli korábban arról beszélt, hogy nem lesz szükség különleges gumikra Zandvoortban, és a normál gumikat fogják használni, csak limiteket fognak meghatározni kerékdőlés és guminyomás tekintetében.

Viszont a Pirelli Forma-1-es projektjének vezetője, Mario Isola azt mondta, úgy kellett dönteniük, hogy mégis különleges gumit fejlesztenek Zandvoortra, miután elemzik a pálya adatait, amelyeket a zandvoorti pálya oszt meg velük.

További híreink:

„Ennek a prototípusnak kissé eltérő a konstrukciója, mivel még mindig elemezzük a Zandvoortból érkező adatokat. Kielemeztük a döntött kanyart is, és az a terv, hogy ezeket a gumikat kicsit magasabb guminyomással használjuk.”

„Szóval erre felkészülvén, és mivel nem vagyunk mindennel tisztában, nem rendelkezünk végleges adattal a pályáról, például az aszfalt keménységéről, szóval az a tervünk, hogy tesztelünk itt egy kissé eltérő konstrukciójú gumit.”

A Pirelli egyelőre nem jelentette be, hogy milyen keverékeket választ a versenyre, illetve továbbra is dönthetnek úgy, hogy nem használják a különleges gumikat, és inkább maradnak a normál konstrukciójú abroncsoknál.


Egy hosszabb videós összeállítás Zandvoortból, ahol hamarosan végeznek a munkálatokkal, beleértve a két döntött kanyart is, mely rendkívül látványosnak és izgalmasnak ígérkezik.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Räikkönen, és a tökéletes napszemüveg az Alfa Romeónál
Következő cikk A McLarennek eszében sincs Alonsóval számolni az F1-ben

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország