Jean Todt: „Helyes volt Vettel büntetése? Ez nem az én munkám...”

Még mindig komoly témát szolgáltat a sajtóban Sebastian Vettel 5 másodperces időbüntetése a Kanadai Nagydíjról, ami miatt a Ferrari elvesztette a győzelmet. És ez nem a 25 pont miatt fájó számukra, mivel a Mercedes és Lewis Hamilton már nagyon elhúzott, és a W10 továbbra is rettentően erősnek tűnik. Az olaszok egyszerűen csak az igazukat akarják, mely akár precedenst is jelenthetne a továbbiakban.

A Ferrari hivatalosan visszavonta a fellebbezési kérelmét, ám ezzel nem ért véget az ügy, mivel jogilag felülvizsgálatot kérhetnek. Erre egészen a Francia Nagydíj vasárnapjáig van idejük. Egyelőre nem tudni, hogy mire készül a legendás alakulat, de annyit elárultak, a háttérben mindent megtesznek annak érdekében, hogy sikerrel járjanak. Ha azonban nincs új és megdönthetetlen bizonyítékuk, nincs esélyük.

Az FIA részéről már a versenybírák is megszólaltak, akik természetesen kiálltak a döntéseik mellett. Sőt, elmondták, hogy Vettel valójában a legenyhébb büntetést kapta, mivel ez lehetett volna 10, vagy 20 másodperc, esetleges stop-and-go is, amivel még a dobogóra sem állhatott volna fel. Ez pedig csak olaj volt a tűzre a rajongók és a kritikusok körében, kezdve a volt versenyzőkkel és világbajnokokkal.

Ross Brawn, a Ferrari egykori legendás szakembere, aki már a Liberty Mediának dolgozik a Forma-1-ben, szintén megszólalt a büntetés kapcsán. A manchesteri szakember a véleményét megtartotta, legalábbis azt, amit igazán gondol az esetről, mivel szerinte nem lenne túl etikus, ha azt kimondaná, hiszen a sportot irányító emberek között foglal helyet, ami így adott esetben kissé visszás is lehetne.

Top three Qualifiers Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, pole man Sebastian Vettel, Ferrari, and Charles Leclerc, Ferrari

Fotó készítője: Steven Tee / LAT Images

Jean Todt, az FIA elnöke, aki a Ferrarinál Brawnnal közösen ért el hatalmas sikereket, szintén visszafogta magát. A francia azt azonban nem tartja helyesnek, hogy ilyen kritikáknak legyenek kitéve a bírók, akik a legjobb szakemberek közül valók. Todt a német „Bild” kérdésére mondott néhány szót a Kanadai Nagydíjra reflektálván, közvetlen a Francia Nagydíj előtt, mely ezen a hétvégén kerül megrendezésre.

„Mindig vannak viták a büntetésekről, és ez a Forma-1-ben sincs másképp, akárcsak más sportokban. A versenyzők először ragaszkodnak az összes szabály betartásához, majd amikor elkezdjük azokat lazítani, néha veszélyessé válik a helyzet, ahol a Formula E-ben a versenyzők világosan nagyobb szabadsággal rendelkeznek, mint azok a pilóták, akik az F1-ben állnak rajthoz.”

Todt véleménye azonban nem teljes, hiszen Brawnhoz hasonlóan etikai okok miatt ő sem mondhatja el az igazi véleményét, azt, amit az esetről gondol. Ez természetesen lehet pozitív és negatív is, amit valószínűleg már soha nem fogunk megtudni, vagy csak évekkel később, amikor visszavonul a motorsportból: „Ez nem az én munkám.” - utasította el a véleménynyilvánítást a francia.

Az F1-ben már beszélnek arról, hogy 2021-től a nagy szabályváltozások részeként egy sokkal keményebb versenyzést tegyenek lehetővé a bírák, amit a Mercedes is teljes vállszélességgel támogatna, független attól, hogy szerintük a mostani szabályok szerint jogos volt Vettel büntetése, és nem tudják sajnálni a német világbajnokot a történtek miatt.