James Allison: Wolff a legjobb csapatfőnök, akivel valaha dolgoztam
A Mercedes a hibrid-turbóéra kezdete, 2014 óta verhetetlen, ebben pedig a csapat műszaki igazgatója, James Allison szerint a csapatvezető Toto Wolffnak döntő szerepe van.
James Allison, Technical Director, Mercedes AMG in the press conference
Mark Sutton / Motorsport Images
A Mercedes 6 konstruktőri, és egyéni bajnoki címet zsebelt be egymás után, ilyen fokú dominanciát soha azelőtt nem látott a Forma-1, James Allison szerint az egész siker egy embernek köszönhető: Toto Wolffnak.
Allison 2016-ban tragikus körülmények között hagyta el a Ferrarit, a felesége halála miatt költözött haza Angliába Olaszországból. 30 éves karrierje során olyan csapatvezetőkkel dolgozott együtt, mint Flavio Briatore, Jean Todt, Stefano Domenicali, Maurizio Arrivabene. A Mercedes YouTube csatornáján azonban azt mondta, hogy „Toto messze fölöttük áll.”
„Elképesztő melegséget, és életerőt áraszt magából, nagyon megbízik az alkalmazottaiba. A különböző területek szakértőit hagyja kibontakozni a saját kedvük szerint. Az embereknek mindig maguknak kellene meghozni a döntéseik, és nagyrészt függetlenül dolgozni.”
„Ezzel egy időben Toto sokra is számít az emberektől. Ha ezt az elvárást nem érjük el, akkor ki kell állnunk a munkánkért, de a kritika mindig őszinte, kristálytiszta, nem személyeskedő, és konstruktív.”
Toto Wolff, Mercedes AMG F1 Director of Motorsport
Fotó készítője: Mercedes AMG
Wolff korábban beszélt a vezetési stílusáról, amely a Mercedesre jellemző:
Szigorú „nem hibáztatunk senkit” kultúra van nálunk. Nem arról van szó, hogy újjal mutogatunk valakire, amikor történik egy hiba. Ez nagyon egyszerűnek hangzik, de annál nehezebb átültetni a valóságba.”
„Az emberi elme úgy épült fel, hogy hibáztat valakit egy hibáért, ezzel leveszi a felelősséget a saját válláról. Az első lépés ennek a megértése: ez csak egy apró szelep, amellyel az elme leveszi magáról a nyomást. Én igyekszek mindig nyugodt maradni.”
„Ha történik egy hiba, akkor annak az okát meg kell találnunk. Az, hogy ki vétette a hibát, nem fontos. A közös bizalom nagyon fontos a hibák megoldásánál. A csapat többi tagja tudja, hogy nekem is vannak jó, és rossz napjaim is.”
„Azonban, mindig igyekszek racionális maradni. Csak ekkor fognak az emberek felállni, és azt mondani, hogy „szerintem ezt, vagy azt csinálhattuk volna jobban is.” Ez nagyon fontos, mert a csapat haladást csak így tud elérni.”
„Az ego nagyon erős motiváció, de csak bizonyos fokig. Láttam már nagy arcokat hasra esni; általában azért, mert nem tudtak visszatekinteni saját magukra. Hittek abban, hogy ők a legnagyobbak, akár a Forma-1-ben, vagy máshol. Szerintem ez nem célra vezető, mert nagyon fontos, hogy mindig megkérdőjelezd saját magadat is.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások