Így változhat meg a sprintkvalifikáció a 2022-es idényre
Az idei évben bevezetett sprintkvalifikáció meglehetősen nagy sikert aratott Silverstone-ban, azonban a Forma-1 vezetői nyitottak a változtatásokra a következő évvel kapcsolatban – ennek értelmében a pénteki időmérő határozná meg a szombati és vasárnapi rajtsorrendet, de a sprintkvalifikáción több pontot osztanának.
Fotót készítette: Mark Sutton / Motorsport Images
A 2021-es szezonban a Forma-1 egy igencsak különleges formátum bevezetése mellett döntött (kísérleti jelleggel). Ennek értelmében a klasszikus időmérőt pénteken tartják meg, míg szombaton egy 100 kilométeres rövid futamot, úgynevezett sprintkvalifikációt tartanak.
Ez a sprintkvalifikáció hivatott eldönteni a vasárnapi nagydíj rajtsorrendjét, tehát meglehetősen fontos szerepet játszik a hétvége alakulásában. Továbbá pontokkal is honorálják a TOP 3 pilótát, ennek értelmében az 1. helyezett 3, a 2. helyezett 2, míg a 3. helyezett 1 pontot zsebelhet be.
Néhány kisebb panasz övezte a Brit Nagydíjon látott új formulát, ennek megfelelően az FIA nyitott kisebb változtatásokra – ha elfogadják a módosításokat, a pénteki hagyományos kvalifikáció döntene a szombati és vasárnapi rajtsorrendről egyaránt, a pontokat azonban a szombati napról is megtartanák, sőt igény esetén kibővítenék.
„Azt hiszem, hogy ez lesz a kulcskérdés, hogy megteszünk-e még egy lépést annak érdekében, hogy önállóbb legyen (a szombati sprintkvalifikáció)” – jelentette ki Brawn a Motorsport.com kérdésére. „Úgy gondolom, hogy meg kell vizsgálnunk a kiosztott pontokat, illetve a rajtsorrendet. Talán ez utóbbinak pénteken kellene eldőlnie?”
„Mint ismert, Perez kiesett Silverstone-ban (szombaton), ez pedig nagyban megnehezítette a vasárnapi versenyét. Szóval talán úgy kellene csinálnunk, hogy a pénteki nap döntene a rajtsorrendről? Számos dolgot tehetünk sokféleképpen. Szóval ezt tanulmányozni fogjuk mostanában.”
„Megbeszéléseket folytattunk a pilótákkal Silverstone-ban, és ők nagyon pozitívak voltak, sok építő jellegű ötlet érkezett” – tette hozzá Brawn. „Azt hiszem, hogy nagyon sokan felvetették a pole pozíció kérdését. Felvetették, hogy talán az esemény (sprintkvalifikáció) sokkal inkább önállóbb lehetne, nem pedig a kvalifikáció és futam közvetlen része.”
Coulthard: Räikkönen vagy gyorsan vezette az autót, vagy a kamionban aludt…
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások