Hülkenberg szerint fél másodperc volt a tét: Senki sem akart elöl menni

Az Olasz Nagydíj időmérője komikusan kínos helyzetet teremtett, az egymásra váró versenyzők java a Q3-ban egyszerűen addig taktikázott, míg felvezetőköre vége előtt leintették a kvalifikációt, így nem volt esély már a javításra. Az utolsó percben mindenki lassított, senki sem vállalta az élen haladásból fakadó ellenállási problémát, és a másik húzására várt, ennek lett eredménye, hogy a hajrában csak Carlos Sainz és Charles Leclerc tudott gyors kört futni.

Nico Hülkenberg egyike volt azoknak, akik lemaradtak a javításról, a Renault német versenyzője így a hatodik helyet szerezte meg a rajtlistán, csapattársa, Daniel Ricciardo egy pozícióval előzi majd a vasárnapi rajtnál.

"Egy ponton mindenki lassítani kezdett, mert mindenki későn ismerte fel, hogy már nincs idő erre. becsapós helyzet volt, elég kritikus. Ez az egész a húzásról szól, ami itt elég masszív, senki sem akart első lenni, és vágni a levegő a többiek előtt, emiatt történt így. Azt hiszem, hogy Monzában a legrosszabb ebből a szempontból a helyzet, idén már nem számítok hasonlóan extrém helyzetre" - mondta Hülkenberg, aki szerint ezzel az esettel az FIA-nak van dolga.

"Biztos vagyok benne, hogy megvizsgálják a helyzetet, ha nem tetszett nekik, de nekünk e legideálisabb helyzetre van szükségünk a leggyorsabb sebességhez, és ehhez kell a húzás" - mondta a német, aki azonnal el is magyarázta, mi a különbség. "A húzás legalább fél másodpercet jelent ezen a pályán, ez pedig már jelentős különbség."

A Renault ezúttal nagyon erősnek tűnik, az 5. és a 6. rajthely nagy lehetőséget biztosít Hülkenbergnek és Ricciardónak, hogy ismét futamon is bizonyíthasson. "Ez a pálya nagyon fekszik nekünk, vagy jól leplezi a gyengeségünket, és a lehető legjobbat hozza ki az erőforrásunkból. Ez az oka annak, hogy ezen a hétvégén ismét versenyképesek vagyunk" - fejtette ki véleményét Hülkenberg a szombati időmérőt követően.

Ugyanakkor Hülkenberg elhagyta a pályát az 1-es kanyarban, ezért a versenybírák vizsgálták a kvalifikációs eredményét, de végül a német megúszta a büntetést. "Túl sokat néztem a tükrömet" - ismerte be a Renault német versenyzője.

Középpontban a Forma-1 jövő évi naptárja, mely soha ezelőtt nem volt ilyen hosszú, benne a 22 futammal. Később még több lehet.