Hülkenberg: Nem vagyok teljesen elégedett az idei teljesítményemmel

Nico Hülkenberg a Forma-1 hivatalos honlapjának önkritikusan nyilatkozott – nem elégedett 100 százalékosan a 2019-es teljesítményével, ugyanis hibázott néhányszor, és nem mindig hozta azt a teljesítményt, amit elvárt magától.

Nico Hulkenberg, Renault F1 Team

Fotót készítette: Jerry Andre / Motorsport Images

Nico Hülkenberg F1-es ülés nélkül maradt 2020-ra, miután a Renault a fiatal tehetség, Esteban Ocon mellett tette le a voksát – a francia lesz jövőre Daniel Ricciardo csapattársa. Hülkenberg pedig elismerte, hogy kihívást jelentő év áll mögötte.

„Személy szerint nekem ez egy kihívást jelentő év volt, voltam fent is és lent is. Nehéz volt elkapnom a lendületet ebben az évben. Voltak nagyon jó eredményeink is, de aztán mindig jött egy hullámvölgy.” – mondta a német az F1.com-nak.

További híreink:

„Voltak olyan technikai problémáink is, amelyek sokba kerültek, így pedig nehéz volt mindig visszaállni a normális kerékvágásba, megtalálni a megfelelő egyensúlyt, és optimális teljesítményt nyújtani.”

„Nem vagyok 100 százalékosan elégedett az idei teljesítményemmel. Elkövettem néhány hibát, és nem nyújtottam mindig olyan teljesítményt, amilyet akartam. De ezért nagyon trükkös és kihívást jelentő a Forma-1.”

Hülkenbergnek nincs ülése a 2020-as szezonra, de nem szereti, ha azt mondják, hogy visszavonult.

„Ez számomra nem olyan érzés, mintha visszavonultam volna. Igen, valóban nem leszek ott a mezőnyben jövőre, de nem érzem azt, hogy véget ért volna a karrierem.” – jelentette ki a 32 éves versenyző.


 

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Verstappen: A Mercedesben kevésbé lennék agresszív
Következő cikk Pirelli: Jobban kophatnak és túlmelegedhetnek jövőre a gumik

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország