Hülkenberg: A Sauberhez igazolás nem volt a legjobb döntés…
Nico Hülkenberg azt nyilatkozta, hogy a karrierje szempontjából nem volt a legjobb döntés, hogy 2013-ra a Sauberhez igazolt: a svájci istálló 2012-ben még a konstruktőri hatodik lett 126 ponttal, 2013-ban már csak hetedik 57 ponttal.
Fotót készítette: XPB Images
Nico Hülkenberg 2010-ben a Williams csapatával mutatkozott be a Forma-1-ben, majd 2011-ben a Force Indiánál lett tesztpilóta, 2012-ben pedig ülést is kapott a Force Indiánál. Ezután a Saubernél folytatta, majd 2014 és 2016 között ismét a Force India versenyzője volt.
A Renault-hoz 2017-ben került, és egészen a 2019-es szezon végéig a francia istállónál maradt. A német elmondta, nem volt jó döntés a Sauberhez igazolnia.
„Nem minden igazolásom volt megfelelő vagy tökéletes döntés, ez a nehéz dolog a Forma-1-ben. 6-8 hónappal az előtt hozod meg a döntésed, hogy odamennél, így pedig nehéz megítélni, hogyan fognak alakulni addigra a dolgaik.”
„Könnyű ezt mondani, de szerintem nem volt a legjobb a karrierem szempontjából, amikor 2013-ban a Sauberhez igazoltam, hiába volt sokkal jobb a szezon második fele.”
Hülkenberg pedig 2011 után először ismét ülés nélkül marad, ugyanis a Renault Esteban Ocont választotta Hülkenberg ellenében. Azonban a német reméli, még visszatérhet az F1-be.
És a távozás ellenére Hülkenberg elégedett a Renault-nál töltött idejével, és a legjobbakat kívánja a csapatnak.
„Nyilvánvaló, hogy nagy kihívás áll a Renault előtt. 2021-et is fejben kell tartaniuk, amikor rengeteg dolog fog változni, 2020-ban pedig előrébb akarnak lépni az erősorrendben.”
„2019 nem volt visszalépés, de nem ilyen évet akartunk, és nem ilyen évre volt szükségünk. Szóval komoly kihívás lesz, hogy ellépjenek innen, és jobban teljesítsenek a következő szezonban. Érdekes kihívás lesz, érdekes időszak áll előttük, én pedig sok sikert kívánok nekik!” – zárta Hülkenberg.
Hamarosan kezdetét veszi a 2020-as Dakar-rali, amiben többek között Fernando Alonso is rajthoz fog állni a Toyota színeiben. Egy verseny, ami semmi máshoz nem hasonlítható.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások