Hamilton szerint az FIA-nak szigorúnak kell lennie Verstappennel

A Mexikói Nagydíj időmérő edzésén Max Verstappen, a Red Bull versenyzője futotta meg a leggyorsabb kört, azonban utólag elvették az első helyét, és 3 rajthelyes büntetést osztottak ki a holland versenyzőnek, így a negyedik helyről rajtolhat majd.

Verstappent azért büntették meg, mert Valtteri Bottas balesetét követően nem lassított vissza. Lewis Hamilton még azelőtt, hogy kiderült volna Verstappen büntetése, azt nyilatkozta, hogy az FIA-nak szigorúnak kell lennie a 22 éves versenyzővel.

„Valtteri pont előttem volt a pályán. Szóval éppen a kanyarban voltam, amikor darabokat láttam a földön. Akkor még nem lengettek semmilyen zászlót, de a darabokat látva hezitálni kezdtem, és azon gondolkoztam, mi történhetett előttem. És mire rájöttem, hogy egy baleset volt, már el is hagytam azt a helyet.”

„Szerintem nagyon fontos, hogy az FIA rendkívül szigorú legyen a dupla sárga zászlós esetekkel. Láttuk már korábban a múltban, hogy… emlékszem, hogy például Monacóban egy GP2-es versenyző elütött egy marshalt (valójában Pastor Maldonado volt az, a World Series by Renault-ban), aki önkéntesen az életét kockáztatja a versenyzők biztonságáért.”

„Ha pedig vannak olyanok, akik nem követik a szabályokat… Maxnak nem kellett volna teljes gázon maradnia. Alapvetően már övé is volt a pole. Szerintem az FIA-nak nagyon szigorúnak kell lennie az ügyében.”

„Nem tudom, hogy mit mondhatnék még, szerencsére nem voltak marshalok a pályán. Akár a pálya közepén is lehetett volna Valtteri, vagy marshalok is lehettek volna ott. A dupla sárga zászló ugyanis azt jelenti, hogy masszív baleset történhetett elöl. Szóval az, hogy figyelmen kívül hagyta a zászlót, egyáltalán nem jó, de így történt…”

„Remélhetőleg a stewardok a megfelelő döntést hozzák meg, hiszen a versenyzőknek tisztelniük kell a szabályokat.”

Bár sárga zászlókat lengettek a pályán, Verstappen kormányán nem jelent meg a sárga fény, Hamilton szerint viszont ez nem lehet kifogás.

„Nem igazán számít, hogy hol van a sárga zászló. Alapvetően látod, hogyha dupla sárga zászlót lengetnek, szóval szerintem ez nem jó kifogás. Max látta a zászlót, és mégis úgy döntött, hogy nem reagál rá.”

Egy újságíró ezután megjegyezte, hogy szerinte sima sárga zászló volt, nem pedig dupla, majd ennek kapcsán megkérdezte, hogy ez változtat-e bármin is.

„Nos, a szabályok elég furcsák voltak az utóbbi években. Amikor mondjuk egy egyenesben van sima sárga zászló, akkor nagyon gyorsan elemelheted a lábad a gázról, és megúszhatod, mert megmutathatod, hogy te elvetted.”

„Azt hiszem, Ausztriában volt ez, hogy többen elemelték egy pillanatra az emelkedőnél, és megmutatták az FIA-nak, hogy ők elvették, pedig ezzel tulajdonképpen nem vesztettek időt. Amikor vakon mész be egy kanyarba, nem tudhatod, mi van ott, ezért nagyon óvatosnak kell lenned. A dupla sárga zászló pedig azt jelenti, hogy „vedd már el”, mert bármi lehet a pálya közepén. Nekem azt mondták, hogy dupla sárga zászló volt. Szerencsére nem én voltam ebben a pozícióban.”