Elképesztő Mercedes-dominancia az ausztrál időmérőn: Hamilton-Bottas-Vettel
A Mercedes egy nagyon könnyed első sort szerzett az évadnyitó Ausztrál Nagydíjon. Lewis Hamilton ezzel begyűjtötte pályafutása 84. rajtelsőségét közvetlen Valtteri Bottas és Sebastian Vettel előtt. A Ferrari azonban már nagyon távol volt. Az olaszok közé a Red Bull-Honda ékelődött be.
Fotót készítette: Mark Sutton / Motorsport Images
A harmadik szabadedzés is a Mercedes sikerét hozta, ám a pénteki dominanciából csak egy kisebb rész maradt meg a németek neve mellett. Igaz, Hamilton ezzel is magabiztosan verte a két Ferrarit, ahol Leclerc például közel 0.5 másodperccel volt lassabb, de Vettel sem tudott igazán közelebb kerülni. A Red Bull-Honda pedig a beállításokat tesztelte, és főként a közepes gumikon gyűjtött adatokat a versenyre, ami nem adott reális képet az erejükről, miközben a Haas a negyedik és ötödik helyen várta a folytatást.
Q1
Már a Q1 is egy egészen elképesztő tűzijátékot hozott, aminek a végén a Williams versenyzői, Sainz, Gasly és Stroll esett ki. A Red Bull-Honda francia pilótája azonnal búcsúzott, de a Racing Point kanadai versenyzőjének kipottyanása is kellemetlen lehetett. Räikkönen pedig éppen hogy csak továbbment a Q2-be. A finn nagyon közel állt a kieséshez.
A Williams nem jelenthetett meglepetést, miközben Kubica a harmadik edzéshez hasonlóan odaverte az autóját, ezúttal a jobb hátsót, amivel defektet is kapott.
A Q1-ből csak Vettel ment tovább közepes gumikon, a 11. helyen, mögötte Pérezzel, Ricciardóval, Grosjeannal, valamint Räikkönennel.
A TOP-10 élén Leclerc zárt egy parádés körrel Hamilton és Bottas előtt, míg Giovinazzi negyedik lett. Kvjat ötödik helye ugyancsak meglepetés volt, akit Magnussen, Hülkenberg és Norris követett. Ezzel a McLaren újonca egy nagyobb verést mért a spanyol csapattársára. Albon, a másik újonc szintén ott volt a legjobb tízben.
Q2
A Q2 is nagyon látványosra, és izgalmasra sikeredett. A Renault versenyzői közül Ricciardo és Hülkenberg sem jutott be a végjátékba. A német és az ausztrál szinte ugyanazt a kört futotta meg. Mögöttük Albon, Giovinazzi és Kvjat zárt. Ezzel az abszolút újonc thai versenyző legyőzte a tapasztalt orosz csapattársát.
A Q2 legjobb idejét Hamilton rakta össze, ami körrekord is volt. Bottas nem volt messze ettől, míg Verstappen a harmadik helyen már nagyon. Leclerc volt a gyorsabb a Ferrarinál, addig az olaszok közé Grosjean ékelődött be. Vettel hibázott, és az autóját is érhette némi kár a padlólemezzel. Räikkönen és Pérez mellett még Norris ment be a Q3-ba, egyedüli újoncként, és úgy, hogy soha ezelőtt nem vezethetett az Albert Parkban.
Q3
A Mercedes szabályosan megalázó vereséget mért a mezőnyre a Q3-ban. Sokáig úgy tűnt, hogy Bottas szerezheti meg a pole-t, de a finn utolsó köre nem sikerült, míg Hamilton odatette magát, ami a különbséget jelentette.
A Ferrari noha harmadik lett, óriási a hátrányuk. Tekintve, hogy a téli teszteken miket írtak az SF90-ről, ez a differencia több mint sokkoló, ami a Mercedes régi dominanciáját idézi. A két Ferrari közé Verstappen ugrott be a Red Bull-Hondával, ami egy jó eredmény, különösen a japánoktól.
Leclerc már majdnem 1 másodperccel volt lassabb. A monacói mögött a legjobb középcsapatos pilóta Grosjean volt a Haas színeiben a dán csapattársa, Magnussen előtt, majd jön a parádézó Norris, megelőzve Räikkönent és Pérezt.
Végeredmény - időmérő - Ausztrál Nagydíj
Hely | # | Versenyző | Csapat | Motor | Idő | Különbség |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | Mercedes | 1'20.486 | |
2 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | Mercedes | 1'20.598 | 0.112 |
3 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | Ferrari | 1'21.190 | 0.704 |
4 | 33 | Max Verstappen | Red Bull | Honda | 1'21.320 | 0.834 |
5 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | Ferrari | 1'21.442 | 0.956 |
6 | 8 | Romain Grosjean | Haas | Ferrari | 1'21.826 | 1.340 |
7 | 20 | Kevin Magnussen | Haas | Ferrari | 1'22.099 | 1.613 |
8 | 4 | Lando Norris | McLaren | Renault | 1'22.304 | 1.818 |
9 | 7 | Kimi Raikkonen | Alfa Romeo | Ferrari | 1'22.314 | 1.828 |
10 | 11 | Sergio Perez | Racing Point | Mercedes | 1'22.781 | 2.295 |
11 | 27 | Nico Hulkenberg | Renault | Renault | 1'22.562 | 2.076 |
12 | 3 | Daniel Ricciardo | Renault | Renault | 1'22.570 | 2.084 |
13 | 23 | Alex Albon | Toro Rosso | Honda | 1'22.636 | 2.150 |
14 | 99 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | Ferrari | 1'22.714 | 2.228 |
15 | 26 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | Honda | 1'22.774 | 2.288 |
16 | 18 | Lance Stroll | Racing Point | Mercedes | 1'23.017 | 2.531 |
17 | 10 | Pierre Gasly | Red Bull | Honda | 1'23.020 | 2.534 |
18 | 55 | Carlos Sainz Jr. | McLaren | Renault | 1'23.084 | 2.598 |
19 | 63 | George Russell | Williams | Mercedes | 1'24.360 | 3.874 |
20 | 88 | Robert Kubica | Williams | Mercedes | 1'26.067 | 5.581 |
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások