Hamilton évente már 90 millió dollárt (!!!) keresne a Mercedesnél
Az AutoBild információja szerint eddig sosem hallott fizetést kér Lewis Hamilton, akinek idén lejár a szerződése a Mercedes-szel, a Red Bull főtanácsadója szerint ezt csak egyetlen csapat képes megfizetni.
Fotót készítette: Daimler AG
A német lap internetes oldalán megjelentek szerint Lewis Hamilton alaposan megkéri az árát, hogy a Mercedesben maradjon. Az AutoBild úgy tudja, hogy a brit világbajnok éves keresete akár 90 millió dollár is lehet, már ha a Mercedes rábólint. Vagy egy másik csapat...
Az információ szerint ebből 60 millió lenne fix, a maradék 30 millió pedig a futamgyőzelmekből, és az esetleges világbajnoki címekből jöhetne össze. Bár természetesen a felek nem erősítették meg az értesülést, az AutoBild azonnal megkérdezett pár szakértőt, helytállóak lehetnek-e az összegek.
Helmut Marko, a Red Bull főtanácsadója szerint igen, és az osztrákok képben lehetnek a pilóták fizetési igényeivel, hiszen januárban hosszabbították meg Max Verstappen szerződését, a holland hároméves új megállapodást írt alá. Ugyanakkor a hatszoros világbajnok ezen a téren más kategória, a holland a hírek szerint három év alatt keres 60 millió dollárt garantáltan, erre jönnek még a bónuszok.
"Lewis egy hatszoros világbajnok, és nagyon fontos a Mercedes számára a sport és a marketing szempontjából is. Úgy gondolom, hogy tisztában is van a saját értékével, és ennek megfelelően becsülte meg az összegeket. A GP-győzelmekért járó bónuszokkal, a világbajnoki címekkel meg tudja határozni az összeget" - vélekedett Marko.
Ugyanakkor a Red Bull szakértője szerint mindössze egyetlen csapat van, amely képes lenne egy ilyen terhet magára venni. "Úgy gondolom, hogy egy csapat, még a Mercedes sem lenne hajlandó költeni ekkora összeget egyetlen pilótára. A Ferrari a kivétel" - mondta Marko.
Márpedig Hamilton és a Ferrari kapcsolata az elmúlt szezon végén komoly téma volt, Marko véleménye pedig újból találgatásokra adhat okot. Ezzel egy időben pedig egyre több spekuláció merül fel azzal kapcsolatban is, hogy valójában a Mercedes nem fogja aláírni az új Concorde-egyezményt, az év végén kiszáll, eladja a csapatot, és csak motorszállítóként lesz jelen a Forma-1-ben.
Ezzel egy időben tovább bonyolítja a helyzetet Lawrence Stroll terve, amely szerint bevásárolja magát az Aston Martinba, és Aston Martin-Mercedes néven áll rajthoz. A Mercedes 60 százaléka jelenleg a márkatulajdonos kezében van, 30 százaléka Toto Wolff tulajdonát képezi, míg 10 százalékkal Niki Lauda örökösei rendelkeztek.
Bár a fent említett verziók egyelőre csak találgatások, mindenesetre izgalmas évnek néznek elébe a Lewis Hamilton-Mercedes szurkolók, függetlenül attól, hogy hogyan alakul idén a verseny a pályán.
Sokat nem kellett várnunk arra, hogy megkapjuk Ott Tänak hatalmas bukásának belsőkamerás felvételét. A Monte Carlo Rali történetének egyik legnagyobb incidense.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások