Hamilton egyelőre szenved, Bottas pedig a Mercedes kanyarsebességébe "kapaszkodik"
Lewis Hamilton elismerte, a Kínai Nagydíjon nem érzi magát igazán kényelmesen a Mercedesben - legalábbis nem annyira, mint csapattársa, Valtteri Bottas.
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10
Jerry Andre / Motorsport Images
Míg Bottas a Kínai GP második szabadedzésén az élen végzett, Hamilton hét tizedet kapott a finntől, és csupán negyedik lett.
Bár mindkét pilóta jónak érzi a Mercedes leszorítóerejét, mellyel szerintük harcban lehetnek a Ferrarikkal, Hamilton elárulta, rengeteg munka áll előtte, ha nagyobb tempót szeretne kihozni autójából.
"Ma szenvedtem az autóval. Sok munkánk van, különösen az én oldalamon, hiszen úgy tűnt, Valtteri sokkal kényelmesebben érezte magát."
"Ma este keményen dolgozunk majd, hogy valami trükköt találjunk, és holnap remélhetőleg erősebben térhetünk vissza. Az autóban megvan a tempó, hogy az élen harcolhassunk vele, egyszerűen csak meg kell találnunk a megfelelő beállításokat."
"Jó látni, hogy milyen szoros köztünk, a Red Bullok és a Ferrarik között. Ahogy arra számítottunk is, a Ferrarik még mindig gyorsabbnak tűnnek az egyenesekben, de összességében nagyon szoros a topautók között, és arra számítok, hogy holnap is ugyanez lesz a helyzet."
Bottas hozzátette, hogy bár az egyenesekben szerinte továbbra is előnyben vannak a Ferrarik, a sanghaji pálya karakterisztikájának hála a Mercedes előnyt élvez a kanyarokban.
"A Ferrari még mindig gyorsabbnak tűnik nálunk az egyenesekben, míg mi az FP2-n a legtöbb kanyarban voltunk jobbak." - magyarázta a finn, aki jelenleg is vezeti a bajnoki pontversenyt.
"Van hova fejlődnünk, de tudjuk, hogy a többiek is keményen dolgoznak az autóikon, vagyis várnunk kell, hogy meglássuk, mennyit fejlődhetünk hozzájuk képest."
"Az előrejelzések szerint a szélirány megváltozhat a következő két napban, mely elég trükkössé teheti a helyzetet, ahogy azt két hete Bahreinben is láthattuk, vagyis mindez érdekessé teheti a dolgokat."
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10
Fotó készítője: Andy Hone / LAT Images
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások