Häkkinen a világbajnok McLarenjét, Massa a 2006-os Ferrarit vitte pályára Japánban

Häkkinen neve még a fiatal generáció számára is ismerős lehet. A finn kétszer ért fel a csúcsra, és Michael Schumacher nagy riválisa volt. A McLaren legendás versenyzője a márka nagyköveteként még mindig közel áll a Forma-1-hez.

Pénteken a japán közönség előtt Mika lehetőséget kapott arra, hogy újra pályára vigye az 1998-as világbajnok autóját, a V10-es Mercedes motorral hajtott MP4/13-at. Maga a tervezés Adrian Newey és Neil Oatley nevéhez fűződik.

A Bridgestone gumikkal felszerelt szörnyeteg 16 versenyből 9-et nyert meg, miközben 12 alkalommal állt a pole-ban. Emellett az autó összesen 9x tudhatta magáénak a leggyorsabb kört a versenyeken.

21

„Ez egy nagyon érzelmes pillanat volt számomra, különösen ezen a pályán. Ez egy mesés versenypálya, ahonnan hihetetlen emlékeim vannak, és ahol megnyertem a bajnokságot Michael Schumacher ellen. Olyan, mintha csak tegnap lett volna, mert olyan erős ez az emlék.”

„Az autó még mindig csodálatos. A G-erők igen kemények, és mindez nem hasonlítható össze a közúti autókkal. Szenzációs, hogy ilyenekre képes ez az autó, ami egy briliáns csapatmunka eredményeként születhetett meg. Soha nem gondoltam volna, hogy 50 évesen F1-es autót fogok vezetni, de azt kell mondjam, jó itt lenni.”

Häkkinen „visszatérése” Japánban, ahol 1998-ban világbajnoki címet ünnepelt a McLaren színeiben.

Massa szintén egy érzelmes napot tudhat maga mögött. A brazil, aki 2008-ban pár másodpercig világbajnoknak érezhette magát a Ferrari volánja mögött az évadzáró Brazil Nagydíjon, olyan nevek mellett versenyezhetett, mint Schumacher, Räikkönen vagy Alonso.

A tapasztalt versenyző, aki a Formula E-ben folytatja tovább a pályafutását, a Ferrari 248 F1-gyel lendülhetett akcióba Szuzukában. Az Aldo Costa és a Rory Byrne tervezte 2.4 literes V8-as Ferrari 2006-ban nem nyert címet. Abban az esztendőben Alonso és a Renault ért fel a csúcsra.

17

Massa számára azonban így is különleges marad az autó, mellyel az első ferraris évében versenyzett, és Törökországban azzal szerezte meg pályafutása első győzelmét. Az évadzáró Brazil Nagydíjon szintén Felipe lehetett a legboldogabb.

Massa elhúz a nagyon hangos Ferrarival