A Ferrari szerint fontos volt győzni hagyni Vettelt Szingapúrban, aminek egy oka volt
Mattia Binotto, a Ferrari csapatfőnöke szerint fontos volt, hogy nyerni hagyják Sebastian Vettelt Szingapúrban, aki az idény második felében jobban teljesített, de ez sem volt elegendő arra, hogy legyőzze Charles Leclerc-t.
Fotót készítette: Evgeniy Safronov
Sebastian Vettel nehéz éveket tudhat maga mögött, és még mindig nem ért fel a csúcsra a Ferrarival, noha 2017-ben és 2018-ban is egy igen erős gép dolgozott alatta. Sok olyan kritika jelent meg, miszerint azokkal az autókkal Lewis Hamilton, Max Verstappen és Fernando Alonso bajnokok lettek volna.
Vettel szerződése a következő év végén lejár, és jelenleg talán kisebb az esély arra, hogy hosszabbítson, immáron Charles Leclerc miatt is, aki szenzációsan szerepel, hiába rendelkezik kis tapasztalattal. A monacói, aki nemrég hosszabbította meg a szerződését Maranellóban 2024-ig, már az első ferraris évében legyőzte a világbajnokot.
A két pilóta között több konfliktus is volt az év folyamán. Szingapúr is ezek közé tartozott, amit alapesetben Leclerc-nek „kellett” volna megnyernie, de végül Vettel maradhatott az élen. Az eltérő boksztaktika meghozta a sikert a németnek, akit nem kértek meg arra, hogy engedje vissza a csapattársát.
A csapat elgondolkozott a cserén, de jobbnak látták, ha Vettel marad a helyén. Utólag Mattia Binotto csapatfőnök elismerte, valóban hagyták Vettelt nyerni. Ennek pedig egy fő oka volt, mégpedig az, hogy a négyszeres győztesnek nagyobb önbizalma legyen.
„A szezon elején kényelmetlenül érezte magát az autóval, ami a fékezési instabilitásra volt visszavezethető. Úgy gondolom, hogy a Charles adta kihívás szintén egy jó mércét jelentett számára, mivel egy ilyen gyors csapattárs fejfájást okozott neki.”
„Annak érdekében, hogy javuljon, mindig nagyon elemző volt a dolgokat tekintve. Ez nem az érzelmi oldalról értendő, hanem egyszerűen megvizsgálta az adatokat, hogy összehasonlítsa a különböző részeket, ahol végül lassabb vagy gyorsabb volt.”
„A szezon első felében nagy nyomás nehezedett rá, majd ezt követően nagyon jól reagált. A szingapúri győzelem kulcsfontosságú volt neki, nemcsak maga a győzelem, hanem a csapatban vetett bizalomban is.”
„Tudta, hogy szükség esetén számíthat a csapat segítségére, de azt hiszem, ez egy helyes döntés volt akkor. Ez volt a megfelelő döntés és idő, hogy hagyjuk őt nyerni.” - fogalmazott egyértelműen Binotto az évadzáró Abu Dhabi Nagydíjat követően.
Szingapúr a Ferrari számára is fordulatot hozott, mivel az ott bevetett csomaggal az autó sokat javult a kanyarokban. Ez látszólag valóban javított az aerodinamikai hatékonyságon, de később ismét visszaestek, amit vannak, akik a motorüggyel kapcsolnak össze. Vettel közben az időmérős tempóján is javított.
A nyári szünet előtt 3.7 volt az átlagos rajtpozíciója, addig ez az idény második felében már 2.5-re csökkent. „Amikor általánosságban megvolt a bizalma az autóval szemben, akkor azt hiszem, nagyon gyors volt, és ha megnézzük a versenytempóját, akkor az nagyon hasonlított Charlesra, aki viszont gyorsabb volt az időmérőn.”
„Szóval összességében azt mondanám, hogy a szezon második felében jól teljesített, és jól reagált, miután az idény első fele nem volt könnyű számára.” - zárta le Binotto, aki egyelőre nem tudja, hogy ki lesz Leclerc csapattársa 2021-ben.
Immár onboard felvételen is megtekinthető, ahogyan Valentino Rossi a Mercedes idei F1-es versenygépét terelgeti.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások