Grosjean nagyot ment Monzában, de a Renault óvást nyújtott be ellene

Romain Grosjean a 6. helyen fejezte be a Haas színeiben, amivel fontos pontokat szerzett a csapatának az Olasz Nagydíjon.

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18, leads Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team RS 18, Esteban Ocon, Racing Point Force India VJM11, and Pierre Gasly, Toro Rosso STR13

Fotót készítette: Andy Hone / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team RS 18, battles with Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18, ahead of Esteban Ocon, Racing Point Force India VJM11, Lance Stroll, Williams FW41, and Sergey Sirotkin, Williams FW41
Romain Grosjean, Haas F1 Team drivers parade
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14, leads Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09, and Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18, leads Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team RS 18, and Esteban Ocon, Racing Point Force India VJM11
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09 Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18 Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team RS 18 and Esteban Ocon, Racing Point Force India VJM11 at the start of the race
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18, jumps the kerbs
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18, leads Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team RS 18, Esteban Ocon, Racing Point Force India VJM11, and Pierre Gasly, Toro Rosso STR13
Romain Grosjean, Haas F1 Team

A francia versenyző továbbra is harcol az üléséért és azért, hogy a Forma-1-ben maradjon. Lehetséges, minden attól függ, hogy Charles Leclerc a Ferrarihoz szerződik vagy sem. Ha nem, akkor a monacói az amerikai csapatnál folytathatja tovább, ahol Kevin Magnussen csapattársa lehetne.

Még több F1 hír:

Az Olasz Nagydíj után még szorosabb a bajnokság a középcsapatok között. A Renault és a Haas fej-fej mellett halad, de a Force India is aktívan gyűjtögeti a pontokat, így nehéz megmondani, hogy ki lesz a befutó a szezon végén.

Grosjean ma egy 6. hellyel hívta fel magára a figyelmet a két Force India mögött. A dán csapattársa, Kevin Magnussen már nem volt ilyen szerencsés és a rajtnál történtek miatt is csak a 17. helyen ért célba.

Romain boldogan nyilatkozott.

„Nem hiszem, hogy lehetnénk ennél elégedettebbek. Úgy gondolom, jól alakult a versenyünk, és elégedettek lehetünk az eredménnyel. Jó hír, hogy mi voltunk a leggyorsabbak a top-csapatok mögött, és az egyik Red Bull kiesésével még előrébb jöhettünk.”

„Az egyetlen szomorúság a történetben az, hogy a másik autónk nem végzett túl jó helyen. Ezek a pontok, amiket ma szereztem, különösen nagy fontossággal bírnak. Rendkívül szoros a középmezőny, és ádáz csatát vívunk egymással.”

„Ez egy jó futam volt, de egyúttal nehéz. Nehéz volt, mert a Force India végig nyomás alatt tartott, ráadásul két autóval. Izgalmas volt, és szeretem ezt. Szeretem, amikor verseny van, akárcsak a nézők, szóval szerintem ez egy nagyon jó nagydíj volt ma.”

„Boldog vagyok, mert sikerült magam mögött tartani a Force Indiákat. Ezen a hétvégén is nagyon gyorsak voltak, de megcsináltam, amit meg kellett tennem. Vesztettem némi időt Szirotkin Williamse mögött, aki nem engedett el, de ezt leszámítva jól mentek a dolgok. Fontos volt, hogy mindent kézben tudjak tartani a gumikkal, ami szintén sikerült.”

„Az utolsó etap sem volt könnyű, de mindent beleadtam, és végig harcoltam. Örülök, saját magam miatt is, mert szükségem van az ilyen jó eredményekre. Ez egy olyan futam volt, ami minden szempontból tetszett.”

„A csapatunk már ott van a Renault-on, de nem nyugodhatunk meg. Büszke vagyok a munkánkra, de ezzel nem ért véget a kaland. Sok pontot lehet még szerezni, és a Force India megint mindkét autójával a TOP-10-ben végzett. Ezen a hétvégén például a Renault lepett meg, mert erősebbek voltak a vártnál, és Szingapúrban még nagyobb gondot okozhatnak. Ha a kvalifikáción továbbra is előttük leszünk, akkor nem lehet gond.”

A Renault időközben óvást nyújtott be Grosjean ellen a szövetségnél, ami miatt hamarosan összeül a vezetőség. Egyelőre nem tudni a pontos okokat. A végeredmény emiatt nem tekinthető hivatalosnak. A Renault a hivatalos közleményében sem volt hajlandó megerősíteni azt, hogy mi miatt óvtak, csupán annyit árultak el, hogy megkérdőjelezték a Haas autójának legalitását.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Verstappen nem érti a büntetését, Ricciardo talán rajthoz sem áll Szingapúrban
Következő cikk Vettel összeroppant nyomás alatt, Grosjean terapeutája kellene neki?

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország