Grosjean: Meg voltam győződve arról, hogy készen állok az F1-re…

Romain Grosjean, a Haas pilótája a Forma-1-es pályafutása elejéről beszélt, és elárulta, meg volt győződve arról, hogy készen áll a formulaautózás királykategóriájára, viszont súlyos árat fizetett 2009-ben.

Romain Grosjean, Haas F1

Romain Grosjean, Haas F1

Mark Sutton / Motorsport Images

A francia Romain Grosjean 2008-ban negyedik lett a GP2-ben, majd a következő évet is jól kezdte a kategóriában, azonban a 2009-es szezont már nem a GP2-ben fejezte be, mivel lehetőséget kapott Fernando Alonso mellett a Renault F1-es csapatánál.

Ekkor viszont csak 7 versenyt kapott Grosjean, és 2010-re nem jutott neki F1-es ülés. 2011-ben aztán már bajnok lett a GP2-ben, 2012 óta pedig a Forma-1 mezőnyének folyamatos tagja – legalábbis a 2020-as idény végéig, ezt követően ugyanis minden bizonnyal távozik a sorozatból.

Még több hír:

A 34 éves versenyző több kategória iránt is kifejezte érdeklődését, ide tartozik a WEC, a Formula E és az IndyCar is, azt viszont még nem tudni, hol lesz helye Grosjeannak. Egy interjúban arról beszélt, hogy 2009-ben hiába volt meggyőződve arról, hogy készen áll az F1-re, ez valójában nem volt így.

„Az újoncoknak lehetőséget kell kapniuk a Forma-1-ben. Én 10 éven keresztül itt voltam, és mondhatni ezen időszak alatt blokkoltam az üléshez vezető útjukat, és ha a csapat két újoncot szerződtet 2021-re, akkor jó nekik, és csak a legjobbakat tudom kívánni.”

„Nyilvánvalóan az én időmben a versenyzők valószínűleg kevésbé voltak felkészültek, mint a jelenlegi pilóták. A juniorkategóriák sokkal profibbá váltak, ezért nehéz összehasonlítani azt a korszakot a mostanival.”

 

„Az egyetlen dolog, amit mondani tudok, hogy meg voltam győződve arról, hogy készen állok a Forma-1-re, miközben nem álltam készen. És nyilvánvalóan ezért komoly árat fizettem 2009-ben.”

„A mostani helyzet viszont nagyon eltérő az akkoritól. Most már pontosan tudom, már a hétvége előtt is, hogy hova kell eljuttatni az autót. Tudom, hogyan vezessem, és hogy hogyan hozzam ki belőle a maximumot, amikor valami nem úgy alakul, ahogy szeretném. Ez pedig nagy különbséget jelent” – idézte Grosjeant a RaceFans.

Nem egyedül döntött a 2021-es párosáról az Alfa Romeo…


Az F1 a második bahreini futamon az „ovál” vonalvezetést fogja használni decemberben, amelyet még nem láthattunk a formulaautózás királykategóriájában. Most egy onboard felvételen megnézhetitek, hogyan fest egy kör az „oválon” az Assetto Corsában.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Leclerc: Lehet, hogy jövőre csak a hátam mögött fogom látni Vettelt…
Következő cikk Így próbálja elkerülni a Mercedes, hogy a Williams és a Ferrari sorsára jusson

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország