Grosjean fél, hogy soha nem lesz világbajnok a Forma-1-ben

Könnyen lehet, hogy Grosjean karrierje a Forma-1-ben az év végén véget ér. A tempója még mindig elegendő ahhoz, hogy a középmezőnyben versenyezzen vagy talán feljebb is, de fejben sokszor nincs a helyzet magaslatán.

Az idei év egy újabb kitűnő példa erre, ami már sok pontjába fájt a Haas istállónak, mely Charles Leclerc, Antonio Giovinazzi és Sergio Pérez szerződtetésére is esélyes lehet Kevin Magnussen oldalán, aki kiválóan megy és hozza a pontokat.

Az amerikai gárda egy nagyon versenyképes csomaggal rendelkezik, mely akár a konstruktőri negyedik helyet is megszerezheti. Ha azonban Grosjean továbbra is sok hibát vét és folytatja az autótöréseket, akkor a Haas le fog maradni a nagy lehetőségről.

Romain mindeközben arról ábrándozik, hogy egy nap egy top-istállónak fog versenyezni, bár már ő is sejti, hogy ez valószínűleg nem fog megtörténni.

„A Ferrari valószínűleg aláír Leclerccel, ha még nem tette volna. A Red Bull mindig is a fiatal tehetségeit fogja használni. A Mercedesnél ugyanez a helyzet, és nekik is sok tehetségük van. Tehát igen, mindaddig, míg a Forma-1 két részből áll, – Forma-1 A és Forma-1 B – lehetséges, hogy soha nem fogok futamot nyerni az F1-ben vagy soha nem kapom meg az esélyt arra, hogy világbajnok legyek.” – nyilatkozta a Motorsport.com kérdésére Grosjean a csütörtöki médianapon Hockenheimben.

„De ez a Forma-1, és azt hiszem, ugyanez a helyzet Hülkenberg és Pérez esetében is, akik szintén régóta vannak már itt. Szerencsés vagyok, hogy volt már dobogós helyezésem. Nézzék meg Nicót, akinek még egyetlen egy dobogója sincs, és ő is régóta van itt. Soha ne mondd, hogy soha, de amíg ilyen különbségek lesznek… Ausztriában 4. lettünk, ám kört kaptunk. És mégis mit tudsz csinálni? Mit remélhetsz? Ez a legnagyobb probléma. Közelebb kellene lennie a mezőnynek. Több harcra lenne szükség ott az elején, és fordulatokra.”

Grosjean azonban nem elégedetlen a karrierjével.

„Nem vagyok túlságosan boldogtalan az eddigi karrieremmel, és továbbra is hiszek abban, hogy még van időm itt a Forma-1-ben. Nem érzem magam öregnek, és ki tudja, hogy mi fog történni 2021-ben a szabályváltozásokkal. Most senki sem akarja lekötni magát 2020 után. Meglátjuk, hogy mi lesz később, ahogy azt is, hogy lesz-e bármilyen esély.”

„Most úgy érzem, mintha egy jó csapatban lennék, és nagyon büszke vagyok arra, amit az elmúlt két és fél évben csináltunk. Szerintem van még pár közös ügyletünk itt.”

Ugyanakkor az is benne van a pakliban, hogy Grosjean visszavonulása hamarabb eljön, mint azt ő gondolná.

„Szomorú lennék, de ez még nem a világ vége. Van egy szép családom. Tavaly láttam egy statisztikát a junior kategóriákról, és én vagyok az F1-ben az a versenyző, aki a királykategória előtt a legtöbbet nyert a kisebb szériákban. Több győzelmem van, mint Lewisnak vagy bárki másnak. De a Forma-1-ben ez más, és ha nincs meg alattad a megfelelő autó, akkor tudod, hogy nem nyerhetsz. Szívesebben lennék abban a helyzetben, hogy egy olyan csapattársam van, aki háromszoros vagy négyszeres világbajnok, miközben ugyanabban az autóban soha nem nyerem meg a bajnokságot.”

A kor nem feltétlenül számít, amire Räikkönen is jó példa lehet.

„Nézzük csak meg Kimit, aki 39 éves lesz, és nem végez rossz munkát. Én 27 évesen kezdtem el. Tehát sokkal később. Ha 18 évesen kezded el, és 38 éves korodig folytatod, akkor van egy 20 éves pályafutásod 21 futammal éves szinten. Ez összesen 420 nagydíj. És, ha te 27 évesen vághatsz bele, és 37-38 éves korodig vagy itt, akkor csak 11 vagy 12 éved van a Forma-1-ben. És a számok rögtön nem olyan őrültek a neved mellett, mintha 18 évesen kezdenél bele és 28 évesen fejeznéd be. És akkor azt mondhatjuk, hogy „Oh, fiatal még ahhoz, hogy visszavonuljon.” Először 23 évesen kaptam meg az esélyt, és miután visszajöttem… Csak egy kis időbe telt a dolog.”