Giovinazzi még nem gondolkodik az F1-en kívüli lehetőségeken

Antonio Giovinazzi azt mondja, hogy jelenleg nem gondolkodik azon, hogy 2022-ben a Forma-1-en kívül, más kategóriában versenyezzen, mivel az Alfa Romeónál lévő ülését szeretné megtartani elsősorban.

Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C41

Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C41

Glenn Dunbar / Motorsport Images

Az Alfa Romeo nem titkolja, hogy fontolóra veszi Giovinazzi leváltását a következő szezonra és több versenyző is esélyes arra, hogy a Mercedestől érkező Valtteri Bottas csapattársa legyen jövőre. A hírek szerint az Alpine junior és F2-es bajnoki címre pályázó Csou Kuan-jü az ülés fő várományosa, de a csapat még nem hozott végleges döntést az ügyben.

Antonio Giovinazzi a legutóbbi három nagydíjből kettőn a Q3-ba jutott, a zandvoorti és a monzai futamon a hetedik rajthelyet szerezte meg. A május végi monacói tizedik helyezése óta azonban nem szerzett pontot. Hogy gondolkodott-e már más lehetőségeken, ha elveszítené az Alfa Romeo ülését 2022-re, Giovinazzi azt mondta az Autosport/Motorsport.com kérdésére, hogy egyelőre nem gondolkodik alternatívákon, és teljes mértékben arra összpontosít, hogy megtartsa helyét az F1-es mezőnyben.

Még több F1 hír:

„Hogy őszinte legyek, egyelőre arra akarok koncentrálni, hogy megtartsam az ülésemet a Forma-1-ben. Aztán ha a legrosszabb forgatókönyv jön létre, akko elkezdenék gondolkodni a jövő évet illetően, de egyelőre csak a munkámra akarok koncentrálni itt az F1-ben és megpróbálom megtartani az ülésemet " - mondta Giovinazzi.

Giovinazzi nem tudja, hogy mikorra várható döntés az Alfa Romeo részéről a jövőjével kapcsolatban, mondván, hogy „ezt a kérdést nem nekem kell feltenni” hanem inkább a csapatfőnökének, Frederic Vasseurnek. „Az egyetlen dolog, amit tehetek, hogy vezetek és több pontot szerzek és remélem, hogy ez elég lesz” -zárta az olasz.

 

Giovinazzi 2017-ben debütált az F1-ben, még az Alfa Romeo névelődjénél, a Saubernél, méghozzá a sérült Pascal Wehrlein beugrójaként a szezon első két futamán. Az olasz aztán 2019 elején teljes állásban visszatért a csapathoz, amihez hozzájárult a Ferrarihoz való kötődése.

Ekkor még a Ferrari beleszólhatott abba, hogy ki üljön az autóba a Sauberrel kötött szerződés értelmében, azonban ez már jövőre nem lesz érvényben és az Alfa motorjait szállító Ferrari csapatfőnöke, Mattia Binotto Monzában elismerte, hogy "nem tudja befolyásolni a csapat döntését".

Törökország igyekszik elkerülni a tavalyi drámát

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Egy Twitter-poszttal szúrt oda a Red Bull a Mercedesnek és Valtteri Bottasnak
Következő cikk Vettel: A környezetvédelmi megnyilvánulásoknak hitelesnek kell lenniük, nem a reklámról kell szólniuk

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország