Giovinazzi lehet Räikkönen csapattársa az Alfa Romeo Saubernél
Zajlanak az egyeztetések a háttérben a Sauber pilótapárosáról. Kimi Räikkönen helye már fix, és hivatalos, addig Marcus Ericsson távozás előtt állhat.
Fotót készítette: Manuel Goria / Motorsport Images
A Sauber nemrég még az életéért harcolt a Forma-1-ben, most pedig fényes jövő előtt állhat a Ferrari miatt. Az olaszok beállították az Alfa Romeót a projekt mögé, miközben több szakembert is átküldtek Hinwilbe.
A svájci csapatnak egyre nagyobbak a lehetőségei: technikai és emberi oldalon is. A Sauber folyamatosan bővül, és nemcsak állományi szinten. Az elmúlt években a kisebb költségvetések és az anyagi gondok miatt a technika is elavult a szebb napokat is látott gárdánál, de a Ferrari megérkezésével dimenziót ugrott a csapat, ami az eredményekben is jól látható.
A sarkalatos pontot Ericsson jelentheti, aki láthatóan nem tud Leclerc szintjén vezetni, hiába rendelkezik komoly tapasztalattal az F1-ben, szemben a monacóival, aki jövőre már a Ferrarinak fog versenyezni.
Időközben Räikkönen érkezését is bejelentették, de egyelőre nem tudni, hogy ki lesz a csapattársa 2019-ben a Saubernél. A Speed Week információi szerint a pilótakérdésben Frédéric Vasseur csapatfőnöké az utolsó szó, ami igen komoly hatalmat sejthet. A tapasztalt szakember valószínűleg ennek fejében is írt alá a csapathoz, és az ő irányítása alatt más irányt vett a projekt.
Ericsson eddig a tulajdonosi háttere miatt maradhatott a Saubernél, de lehetséges, hogy ez az utolsó szezonja lesz, és talán az F1-ben is. Információink szerint Sergio Marchionne, a Ferrari elhunyt elnöke már tárgyalt a csapattal Giovinazzi 2019-es alkalmazásáról. A háttérben továbbra is zajlanak az egyeztetések erről az új vezetőség és a Sauber között.
Räikkönen érkezése meggyőzően hatott a Sauber tulajdonosi körére, és most Giovinazzival akarják ugyanezt elérni. Az Alfa Romeo szempontjából is fontos lenne egy olasz pilóta alkalmazása, aki ráadásul a Ferrari juniorja, így nemcsak Leclerc kaphatna ülést Maranellóból.
A 24 esztendős versenyző legutóbb 2016-ban versenyzett aktívan. Rögtön az első GP2-es évében második lett, de azóta csak a Sauber és a Haas istállónál volt tesztpilóta az F1-ben. Igaz, Pascal Wehrlein sérülése miatt a 2017-es szezon első két versenyén rajthoz állhatott a Sauberrel, és nagyon gyors volt, leszámítva, hogy két alkalommal is csúnyán összetörte az autót.
Esteban Ocon is az elérhető pilóták között szerepelhet, de a franciának immáron komoly hátrányt jelent, hogy a Mercedes családjához tartozik. Az ő esetében még az is könnyen előfordulhat, hogy jövőre nem lesz helye az F1-ben. Sőt, ha Lance Stroll idő előtt megérkezik a Force Indiához, amire sok esély van, akkor a Ocon már az idei szezont sem tudja végigversenyezni, noha az egyik legtehetségesebb pilóta a rajtrácson.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások