A Formula E elmagyarázta, milyen lesz az új „támadó-mód”
Az ABB FIA Formula E-ben az ötödik szezonban bemutatkozik egy újítás, ami a „támadó-mód” nevet viseli. Az új módról egy videót is készítettek, az ötletét pedig egy videójáték adta.
Ahhoz, hogy a versenyzők használni tudják a „támadó-módot”, le kell térniük az ideális ívről, majd a „támadó-mód” gomb megnyomásával 225kW extra teljesítményt kapnak.
Azért helyezték az aktiválási zónát az ideális mód mellé, hogy a pilóták először veszítsenek egy kis időt, mielőtt kihasználhatnák a mód előnyeit. Ezt a rendszert, amit kötelező lesz használni, a népszerű videójáték, a Mario Kart inspirálta.
A Formula E 2018/19-es szezonjában ez az aktiválási zóna egy grafikaként a valós pályán is meg fog jelenni.
„A rendkívül modern technológia részeként élő telemetria-adatokat és erőteljes grafikát fogunk alkalmazni, hogy segítsenek a nézőknek a történet követésében.” – állt a Formula E közleményében.
A Formula E az aktiválási zóna pontos helyét csak néhány órával a verseny kezdete előtt fogja megadni, hogy elkerülje azt, hogy a csapatok szimulációkkal kitalálják, hogyan lehet a leggyorsabban áthaladni a zónán.
Az FE azt is megerősítette, hogy a Halo LED-világítással fog rendelkezni, amely kék színben fog pompázni, amikor az adott pilóta használja a „támadó-módot”, és lilában, amikor a fanboostot.
Maximilian Günther, Dragon Racing, Penske EV-3 with the new hyper boost LED lights on the halo
Photo by: Alastair Staley / LAT Images
A december 15.-én induló szezonban az is újdonság lesz, hogy az eddigi 3 versenyző helyett 5 fogja megkapni a fanboostot, bár ez a változtatás még az FIA jóváhagyására vár.
„Ezekre a módosításokra azért van szükség, mert több variációt szeretnénk hozni a versenyekbe.” – mondta a Formula E főnöke, Alejandro Agag.
„Rendkívül elégedett vagyok a Halóval, a „támadó-móddal”, mindennel. Gyorsan haladunk, és megváltoztatjuk, amit szükséges, ez a sebesség benne van a Formula E DNS-ében.” – zárta Agag.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások