Finomítanak a szabályokon: kisebb büntetés jár a kiugrásokért

Az idei forma-1-es szezonban többször is felmerült, hogy a hatályban lévő szabályok súlyos büntetéseket rónak ki olyan esetben is, amikor a kihágás valójában nem jár jelentős előnnyel. Sergio Perezt és Pierre Gaslyt egyaránt arra utasították a szezon során, hogy a bokszutcából rajtoljon, miután elmulasztották az edzések során a mérlegelési procedúrát. A szabályok szerint a szankcionálás kötelező ilyen esetben.

Ám ez utóbbi kikötést megváltoztatták a 2020-as szezonra vonatkozó megváltozott szabályokban, jövőre, ha egy pilóta nem áll meg mérlegelni, akkor a stewardokhoz idézik be, akiknek lehetőségük lesz mérlegelni, és enyhébb büntetést alkalmazni.

A RaceFans cikke szerint szintén felülvizsgálták a rajtoknál való kiugrás megítélését is, a jelenlegi szabályok mellett a bíráknak nincs más lehetőségük ilyen esetben, mint vagy 10 másodperces stop/go büntetést, vagy áthajtásos szankciót kiosztani. A következő évtől ez maximum 5, vagy 10 másodperces időbüntetés lehet. Kimi Räikkönen áthajtásos büntetést kapott az Orosz Nagydíjon, Sebastian Vettelt azonban felmentették, amikor hasonló hibát vétett Szuzukában.

A gumihasználat szabályain is könnyítettek, idén a Q3-ba jutott versenyzők még azzal a gumival kezdhették meg a versenyt, amivel a Q2-ben a leggyorsabb körüket teljesítették, ez még a bokszból indulókra is kötelező volt. Ez 2020-ban megváltozik, és a bokszból indulók már új gumiabroncsot kaphatnak.

A DTM bemutatott egy koncepciót, amely a DTM főnöke, Gerhard Berger szerint valóban új és inspiráló, az új versenysorozat pedig a DTM betétsorozataként jönne létre.