Videó: A legdurvább első körös balesetek az F1-ben: Vettel, Grosjean, Hamilton-Rosberg…
A rajt minden verseny egyik legizgalmasabb pár másodperce, minden pilóta közel van egymáshoz, nagy átrendeződésekre is vannak példák. Ugyanakkor sokszor a baleset sem marad ki a képletből, az F1.com a 10 legdurvább, leglátványosabb első körös baleseteket gyűjtötte össze.
Sebastian Vettel, Ferrari SF70H, Max Verstappen, Red Bull Racing RB13 and Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H crash at the start of the race
Sutton Images
Általában minden futamon a rajtnál történik a legtöbb esemény – minden autó közel van egymáshoz, mindössze nüanszok választják el az autókat, egy jó rajttal, vagy megfelelő helyezkedéssel több pozíciót is nyerhet egy-egy pilóta. Természetesen az ilyen kiélezett, szoros szituációkban benne van a balesetek lehetősége is, amelyre számos látványos, durva példa van az F1 történetében. Erről az F1.com készített összeállítást, akik 10 első körös balesetet gyűjtöttek össze, köztük többet is a közelmúltból gyűjtöttek össze.
A videó rögtön a 2017-es Szingapúri Nagydíj rajtjával indul, ahol a két Ferrari, Vettel és Raikkönen, illetve Verstappen volt a főszereplő, a legtöbben pedig a négyszeres világbajnok németet kiáltották ki bűnbaknak. Természetesen nem maradt ki a 2012-es belga rajt sem, ahol Grosjean leszorította Hamiltont, majd „felnyársalta” Alonso autóját az akkor már irányíthatatlanná vált Lotusszal. Emiatt egy versenyre el is tiltották a franciát.
A 3 évvel ezelőtti Spanyol Nagydíj nemcsak amiatt lett ismert, mert Max Verstappen első red bullos futamán megszerezte első futamgyőzelmét, hanem azért is, mert a bajnoki címért küzdő Nico Rosberg és Lewis Hamilton összeakadt egymással, melynek eredményeképpen összeütköztek, és mindketten kiestek a versenyből.
A második helyre a 2002-es Ausztrál Nagydíj rajtja került, amikor Ralf Schumacher próbálta megelőzni Rubens Barrichellót, a párharc vége viszont az lett, hogy a német versenyző „dobbantónak” használta Barrichello autóját, mivel a brazil cikázott előtte. Az első helyet pedig a rendkívül kaotikus 1998-as Belga Nagydíj hódította el. David Coulthard vesztette el az irányítást a McLaren fölött, amellyel egy komoly dominó-hatást indított el, mindenhol autódarabok hullottak, rengetegen kényszerültek a verseny feladására.
A FENT EMLÍTETT BALESETEK ÉS MÉG NÉHÁNY KLASSZIKUS JELENET TÖBBEK KÖZÖTT AYRTON SENNA ÉS NIGEL MANSELL FŐSZEREPLÉSÉVEL, ERRE A LINKRE KATTINTVA TEKINTHETŐ MEG
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások