Hamilton: Kicsit „lábujjhegyen” teljesítettem a körömet

Lewis Hamilton a suzukai pályán megszerezte karrierje 80., idei 8. pole pozícióját, az ezt követő sajtótájékoztatón pedig a Ferrariról, a csapatáról és arról beszélt, hogy mit jelent számára a 80-as szám.

Pole sitter Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09 in parc ferme

Fotót készítette: Mark Sutton / Motorsport Images

Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 and Max Verstappen, Red Bull Racing celebrate in parc ferme
Pole sitter Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 celebrates in parc ferme
Pole position winner Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, receives the Pirelli Pole Tophy
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, celebrates pole position in parc ferme

Lewis Hamilton a Japán Nagydíj időmérő edzését követően sem felejtette el méltatni a csapatát.

„A csapat fantasztikus munkát végez a hétvégén, a legnehezebb pillanat a Q3-ban a gumistratégia kiválasztása volt. Ennek a jó döntésnek köszönhetően volt esélyünk a pole pozíció megszerzésére. Hihetetlen, hogy ez már a 80. pole pozícióm, sosem gondoltam volna, hogy valaha elérem ezt a számot.”

Még több F1 hír:

„Rengeteget dolgoztunk a finomhangoláson, de nemcsak az autó finomhangolásán, hanem minden máson, a kommunikáción, a folyamatokon… Óriási köszönet jár a csapatnak, nagyon hálás vagyok, hogy a csapat tagja lehetek.”

Hamiltont arról is megkérdezték, hogy mennyit jelent neki, hogy ez a 80. pole pozíciója.

„Hiába volt óriási nyomás rajtunk, a csapat hibamentesen teljesítette a feladatát. Mindenki nyugodt volt, csapatként oldottuk meg a feladatot. Nagyon büszke vagyok arra, hogy már 80 pole pozíció van a nevem mellett, ez egy nagyon fontos mérföldkő számomra, de ezzel még nincs vége.”

A sajtótájékoztatón arra is kíváncsiak voltak, hogy a brit hogyan élte meg az időmérőt a cockpitből.

„Jól indult az időmérő, aztán láttam, hogy elkezdett esni az eső. Néhány autó meg is pördült. Úgy tűnt, hogy a Q3-ban vizes lesz a pálya, mi pedig még nem mentünk vizes pályán ezen a hétvégén. De ez az összes többi csapatra is igaz. A garázsban maradtunk, megvártuk, hogy valaki kimenjen.”

„A Ferrarik mentek ki először, láttam, hogy az intermediate gumikat rakták fel, és úgy éreztem, hogy nem jó döntést hoztak. Mi viszont jó döntést hoztunk. A körömet kicsit „lábujjhegyen” teljesítettem, ami végül a jó megközelítésnek bizonyult, mivel többen is hibáztak.”

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk A Toro Rossónál a Hondát éltetik
Következő cikk Ericsson: Bottas megelőzése miatt csúsztam ki a Q1-ben (videóval)

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország