Toro Rosso: Nagyon biztató az új Honda-motor

Pierre Gasly üzemanyagrendszerének a meghibásodását kivéve jó napot tudhat maga mögött a Toro Rosso, amely elégedett a japánok új specifikációjú erőforrásával.

Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso STR13

Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso STR13

Jerry Andre / Motorsport Images

Brendon Hartley, Toro Rosso STR13
Brendon Hartley, Toro Rosso STR13
Mechanics work on the car of Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR13 in the garage
Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso
Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso STR13
Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR13
Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR13

Brendon Hartley az első szabadedzésen csak a 17. lett, azonban a második szabadedzésen már a 10. helyen tudott végezni, utóbbi miatt nagyon pozitívan nyilatkozott.

„Nagyon élvezetes napom volt Suzukában. Az FP1-en az első néhány kört azzal töltöttem, hogy felvegyem a ritmust a pályán, nagyon szeretem ezt a helyszínt. Volt pár változtatásunk az edzés során, amelyekkel egyértelműen jó irányba haladtunk, jó lépést tettünk abba az irányba, hogy az FP2-n még jobban feküdjön nekem az autó. A tempónk meglehetősen versenyképesnek tűnik, a második szabadedzést a 10. helyen fejeztem be, pozitív érzésekkel várom a holnapot.”

Pierre Gasly a 11., illetve a 13. helyen végzett, hiányérzete csak amiatt van, mert az üzemanyagrendszerének a meghibásodása miatt csak 10 kört tudott teljesíteni az FP2-n.

Még több F1 hír:

„Jól kezdtünk a napot, tudtam menni néhány kört, jól éreztem magam a kocsiban, ami pozitív. Fontos adatokat gyűjtöttünk, de sajnos problémákba ütköztünk a második szabadedzésen, ami miatt nem tudtam sok kört megtenni. Csak egy „erős” kört tudtam menni, és néhányat, hogy szimuláljuk a hosszú etapot, de nem tudtam elég kört megtenni. Az viszont jó dolog, hogy Bredonnak tiszta edzése volt, így az ő adatait tudjuk használni, hogy javuljon a teljesítményünk és jó időmérőt fussunk holnap.”

 Jonathan Eddols, a Toro Rosso versenymérnöke köszönetet mondott a Hondának, és reméli, hogy a szombati naptól kezdve már minden problémamentesen fog menni.

„Az egyik elsődleges fókuszunkat az új specifikációjú Honda-motor újbóli bevetésére helyeztük. A japán motorgyártó nagyon keményen dolgozott, hogy fejlessze a leképzést és a kalibrálást, a változtatások pedig úgy működnek, ahogy arra számítottunk. A vezethetőség és a teljesítmény is javult, ezért pedig szeretnénk köszönetet mondani a Hondának. Az autó nagyon versenyképesnek tűnik, keményen fogunk dolgozni azon, hogy megértsünk mindent az autóval kapcsolatosan, és hibáktól mentesek legyünk az FP3-tól kezdve.”

Toyoharu Tanabe, a Honda technikai igazgatója azt nyilatkozta, hogy az adatok alapján biztató az új specifikációjú Honda-motor.

„Miután számos Honda-létesítményt meglátogattunk az elmúlt néhány napban, ahol nagyon meleg fogadtatásban volt részünk, jó a pályán lenni a hazai versenyünkön. Az erőforrás legújabb verziója nagyon biztató az adatok alapján. Ez nagy előrelépést jelent, és látszik az a kemény munka, amit a motorral végeztünk Szocsi óta. Sajnos Pierre az üzemanyagrendszerével voltak problémák, de a hétvége ezen részén ez még nem bír kritikus fontossággal.”

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Új padlólemez és első fékborítás a Ferrarin
Következő cikk A Sauber mindkét autójával a Q3-ban lenne a Japán Nagydíjon

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország