Verstappen megszerezte első Kvjattól független győzelmét

Vége a furcsa sorozatnak, már nem volt szüksége az orosz lefokozására a holland versenyzőnek, enélkül is győzni tudott a Red Bull hazai pályáján. Az eddigi három győzelme azonban valahogy mindig egybeesett Kvjat pályafutásának negatívabb részeivel.

2016, Spanyol Nagydíj: Kvjat és Verstappen helyet cserél, az orosz a Toro Rossónál folytatja, Verstappen a Red Bullhoz kerül, és Kimi Raikkönen előtt behozza a kocsiját az első helyre.

2017, Maláj Nagydíj: Kvjat helyett Gasly ül be a Toro Rossóba, Verstappen pedig győz.

2017, Mexikói Nagydíj: A Toro Rosso bejelenti, hogy Kvjat helyét végleg átveszi Gasly, és természetesen a holland újabb győzelmet arat.

Max Verstappen újabb sikeréhez azonban most is hozzájárult valami szokatlan, Bottas, Ricciardo és Lewis Hamilton kiesésére. A brit 33 versenyt teljesített sorozatban, és ezek mindegyikén pontot is szerzett. Utóbbi rekord az F1-ben, a második Kimi Raikkönen, akik 27 versenyen tudott folyamatosan pontszerző helyen beérni.

De itt még nem érnek véget az érdekes statisztikák: Valtteri Bottas pályafutási ötödik rajtelsőségét ünnepelhette a Red Bull Ringen, így nem annyira egyértelmű a brit csapattársa istállón belüli dominanciája 2018-ban. Ez összefüggésben lehet azzal, hogy az előnyük a mezőny elején közel sem akkora, mint az utóbbi években. Ezt támasztja alá az is, hogy Hamilton 9 futam után mindössze 3 pole pozíciónál jár, a hibrid érában erre még nem volt példa, a Mercedes versenyzőjével ez utoljára 2013-ban fordult elő.

Azzal, hogy három top pilóta is kiesett Ausztriában, a Sauber csapata rég nem látott bravúrt hajtott végre, ugyanis a svájci istálló mindkét pilótájával pontot tudott szerezni, igaz, csak a kilencedik és a tizedik helyre értek oda. Ez először sikerült nekik a 2015-ös Kínai Nagydíj óta.

Fennállása legjobb versenyét teljesítette a Haas. A csapat két versenyzője, Grosjean és Magnussen a negyedik és ötödik helyen követték egymást. Ennek az erős eredménynek köszönhetően idén már több pontot szereztek, mint az előző két évben összesen. Jelzésértékű volt, hogy az időmérőn összejött egy Red Bull-Haas-Red Bull-Haas sorrend. Jelenleg 49 pontjukkal a Renault és a McLaren között 49 ponttal állnak.

A verseny előtt még két pilóta állt pont nélkül, Romain Grosjean és Szergej Szirotkin. Előbbi negyedik helyével és kifogástalan versenyzésével próbálja elhallgattatni a kritikusokat, meglátjuk, hogy mennyit ment át ebből a teljesítményéből a következő futamokra.